Перенаправление судов и задержки с прибытием в порт привели к замедлению поставок оригинальных запчастей (OEM), и рынок прогнозирует, что цены на запчасти могут увеличиться примерно на 25 процентов.

Из-за напряженности в судоходстве в Красном море и региональных георисков, саудовский автомобильный рынок чувствует более прямое давление на логистику.Местные СМИ сообщают, что перенаправление судов и задержки с прибытием в порт привели к замедлению поставок оригинальных запчастей (OEM), и рынок прогнозирует, что цены на запчасти могут увеличиться примерно на 25%.Увеличение стоимости фрахта, морского страхования и т. д., а также увеличение разрыва между спросом и предложением, подталкивает ежедневное обслуживание и внезапное обслуживание владельцев автомобилей в новую норму «более дорого и медленно».

В сообщении отмечается, что влияние изменения маршрутов доставки в первую очередь отражается в цикле поставки: увеличивается время прибытия оригинальных деталей, периодически наблюдается дефицит некоторых горячих деталей, а цены растут.Для потребителей в Саудовской Аравии бюджет на обслуживание больше не зависит только от самих аксессуаров, а скорее от своевременной доставки товаров и более высоких расходов на ускорение их доставки.

В условиях сжатого предложения "ремонтированные / переизготовленные детали" и замена отечественного производства стали реальными вариантами.Местный промышленный сектор Саудовской Аравии под эгидой Vision 2030 ускоряет размещение автомобильных запчастей, особенно фильтров, тормозных колодок и других расходных частей, а также частей кузова автомобилей, спрос накладывается на местные заводы.Такие альтернативы являются более выгодными с точки зрения цены и сроков доставки, а также помогают уменьшить зависимость от глобальных цепочек поставок и предоставлять владельцам больше гибкости в управлении бюджетом.

Однако период нехватки запасов часто также является периодом размножения поддельных товаров, рост цен на аксессуары и напряженность поставок могут стимулировать циркуляцию поддельных и фальсифицированных продуктов, которые могут выглядеть похожими на оригинальные детали, но не имеют стандартов качества и безопасности, что может привести к серьезным механическим сбоям или дорожно-транспортным происшествиям.Саудовская организация по стандартам, метрологии и качеству (SASO) уже неоднократно предупреждала потребителей о рисках поддельных аксессуаров и избегать покупки «необычно низких цен» из неавторизованных каналов или ненадежных платформ.

[Краткий комментарий] Рост цен на запасные части в Саудовской Аравии изменит логику принятия решений покупателя: когда ожидается, что затраты на техническое обслуживание будут хуже, покупатели будут больше заботиться о том, «хорошо ли этот автомобиль будет ремонтироваться, хорошо ли купить запасные части».Таким образом, выбор моделей и переговоры о цене для экспорта в Саудовскую Аравию должны учитывать не только цены, но и наличие частей, используемых в обычном пользовании, качество замены и способность авторемонтных мастерских / каналов предоставления запасных частей.В краткосрочной перспективе повышение цен на оригинальные запчасти может повысить совокупную стоимость владения (TCO), что неблагоприятно для некоторых моделей с небольшим количеством запасных частей и слабыми системами запасных частей; в то время как для моделей с большим количеством запасных частей и высоким уровнем универсальности запасных частей, которые могут быть переизготовлены или заменены на местном уровне, это может быть легче заключить сделки.

Источник: https: / saudiauto.com.sa / ØaÙ...Ø1اØa-Ø ̈ارØaÙ§Ø1-Ø£Ø3Ø1ار-Ø·Ø1-اار-اØ3 /ˆ‚‚„ŠŠ„

Источник: Хороший автомобиль в Гуандуне

Содержание этого сайта (включая графики и тексты) взято из Интернета, авторское право принадлежит оригинальному автору.Соблюдение оригинальных прав, выбранный контент предназначен только для обмена информацией.В случае возникновения спора по авторским правам, пожалуйста, свяжитесь с нами для своевременного удаления