Стоимость топлива продолжает расти, что приводит к тому, что все больше правительств и потребителей рассматривают электромобили как важный вариант для снижения расходов на поездки, и экспорт новых энергетических автомобилей в Китае также открывает новый раунд роста.

По данным немецкого агентства новостей (DPA) со ссылкой на данные китайской таможенной службы и промышленности, рост мировых цен на нефть, вызванный конфликтом между США, Израилем и Ираном, ускоряет переход на новые энергетические автомобили на некоторых развивающихся рынках мира.Стоимость топлива продолжает расти, что приводит к тому, что все больше правительств и потребителей рассматривают электромобили как важный вариант для снижения расходов на передвижение, что привело к новому раунду роста экспорта новых энергетических автомобилей в Китае.
Данные показывают, что экспорт новых энергетических автомобилей в Китае в последнее время продолжает обновлять рекорд.Анализ таможенных данных Китая, проведенный британским энергетическим аналитическим центром Ember, показывает, что в апреле текущего года мировой экспорт китайских электромобилей достиг рекордного уровня в 9,4 млрд долларов, особенно в Австралии, Бразилии, Юго-Восточной Азии и Восточной Африке.
Согласно данным Китайской ассоциации автомобильной промышленности, в мае Китай экспортировал около 435 000 полностью электрических и гибридных легковых автомобилей, что более чем в два раза выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года, указывая на то, что зарубежный спрос по-прежнему быстро выпускается.
Во многих развивающихся странах высокие цены на нефть изменяют структуру потребления автомобилей.От Лаоса до Эфиопии правительства разрабатывают политику, направленную на уменьшение зависимости от импорта топлива и снижение давления на субсидирование энергетики.Например, Лаос принял решение запретить импорт топливных автомобилей до конца 2026 года, чтобы стимулировать распространение новых энергетических автомобилей, а Эфиопия ранее прекратила импорт новых легковых автомобилей на топливе, чтобы ускорить процесс замены электромобилей.
Заметные изменения также произошли на африканских рынках.По данным Министерства торговли Китая, экспорт китайских электромобилей в Африку в 2025 году увеличился на 130 процентов в годовом исчислении и составит около 44 тысяч единиц.Между тем, Международное энергетическое агентство (МЭА) прогнозирует, что к 2026 году мировые продажи электромобилей достигнут 23 миллионов единиц, что составляет около 30% от общемировых продаж новых автомобилей, а китайские компании в настоящее время занимают около 60% мирового рынка электромобилей.
Тем не менее, несмотря на быстрый рост рынка, инфраструктура зарядки по-прежнему является ограничительным фактором.В настоящее время в Таиланде насчитывается около 4600 общественных зарядных станций, обслуживающих более 420 000 новых электромобилей, а в Индонезии более 4500 общественных зарядных станций.Хотя Эфиопия запретила импорт бензиновых пассажирских автомобилей, к середине 2025 года в стране было всего около 12 зарядных станций, официальные прогнозы требуют не менее 1170 для удовлетворения спроса на рынке, и в настоящее время в столице Аддис-Абебе строится 40 новых зарядных станций.
Письмо в конце
Рост международных цен на нефть становится новым катализатором распространения новых энергетических автомобилей во всем мире, особенно в развивающихся странах, зависящих от импорта топлива.Для китайских экспортеров подержанных автомобилей рынок новых источников энергии действительно расширяется, но возможности в основном сосредоточены в странах с четкой политикой поддержки и непрерывным улучшением инфраструктуры.По сравнению с чисто экспортируемыми транспортными средствами, более целесообразно заранее организовать проверку аккумуляторов, поставку запасных частей, обслуживание и комплекты зарядки.
Источник: Хороший автомобиль в Гуандуне
Содержание этого сайта (включая графики и тексты) взято из Интернета, авторское право принадлежит оригинальному автору.Соблюдение оригинальных прав, выбранный контент предназначен только для обмена информацией.В случае возникновения спора по авторским правам, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Китайский
Английский
Арабский
Онлайн-оценка
Я хочу купить автомобиль
Экспортные услуги
Субсайты
023-62852688
г. Чунцин, район Банань, проспект Лунчжоу, дом 2899, корпус 1-1
No 50011302000188
Головной офис
