Федеральное правительство Пакистана изучает корректировку политики импорта автомобилей, одним из наиболее интересных элементов рынка является отмена ограничений на импорт «подержанных автомобилей старше пяти лет».

Федеральное правительство Пакистана изучает корректировку политики импорта автомобилей, одним из наиболее интересных элементов рынка является отмена ограничений на импорт «подержанных автомобилей старше пяти лет».

Если реформы будут реализованы, это станет одним из наиболее важных политических изменений на автомобильном рынке Пакистана за последние годы и может оказать существенное влияние на долгое время защищенную местную автомобильную промышленность.

В частности, в течение следующих пяти лет будет постепенно отменена дополнительная таможенная пошлина (ACD); поэтапно снижена и в конечном итоге снижена нормативная пошлина (Regulatory Duty); максимальная ставка обычной таможенной пошлины будет контролироваться в пределах 15%; максимальная ставка нормативной пошлины будет контролироваться в пределах 20%; отмены низких ставок нормативной пошлины, таких как 1%, 2%, 2,5%.

Ожидается, что в автомобильном секторе нормативная пошлина на импорт подержанных автомобилей будет снижена до 30% с нынешних 40%.

Министерство торговли Пакистана заявило, что реформы направлены на повышение конкуренции на рынке, повышение благосостояния потребителей и продвижение таможенной системы Пакистана в направлении цифровой и интернационализации.

Источник: Автомобиль с высоким уровнем моря.

Содержание этого сайта (включая графики и тексты) взято из Интернета, авторское право принадлежит оригинальному автору.Соблюдение оригинальных прав, выбранный контент предназначен только для обмена информацией.В случае возникновения спора по авторским правам, пожалуйста, свяжитесь с нами.