Новичок для экспорта подержанных автомобилей, рекомендуется сначала 3 - 4 человека минимальный полный рабочий день + аутсорсинга поддержки, чтобы пробежать через первый заказ закрытый цикл, а затем постепенно расширять; взять квалификацию, определить рынок, сформировать команду, чтобы избежать тяжелых активов.

Первая группа архитектуры: от минимализма к стандарту

1) Минимальная версия для стартапов (3 - 4 человек, 0 - 3 месяца для первого заказа)

Сотрудник по внешней торговле (1 человек, основное): разработка клиентов, переговоры о котировках, подписание контрактов, отслеживание заказов, возврат денег и послепродажи; владеет английским языком, понимает процесс внешней торговли.Инспектора по закупкам автомобилей (1 человек, может быть неполный рабочий день): внутренний прием автомобиля (автомобильный аукцион индивидуального), контроль состояния автомобиля (аварийный пузырь огонь настройки счетчика), очистка оборудования, передача файлов, доставка в порт; должен знать оценку подержанных автомобилей.&Операции (1 человек, возможно неполный рабочий день): B2B платформа (международная станция), социальные медиа (Facebook LinkedIn TikTok) публикация; короткие видео графические клипы; многоязычные копирование; привлечение клиентов.Босс или генеральный менеджер (для одного человека, также может выполнять функции внутреннего персонала): должен отвечать за стыковку квалификации, оформление лицензий, логистику или таможенную декларацию или координацию на складе, ценообразование и контроль рисков, финансовую счету и выверку валюты, управление аутсорсингом.Неосновная ситуация полного аутсорсинга: таможенная декларация, документы, логистика это профессиональная автокомпания, по Тайваню оплата; финансовая отчетность, получает несколько сотен юаней в месяц; юридическая сторона является типовым контрактом, большая сумма накладов для специальной обработки.

2) Стандартная расширенная версия (8-12 человек, продажа 50 + единиц в месяц)

Оперативная группа (3 человека): один руководитель внешней торговли (координационный рынок и группа), два оператора (субрегиональные платформы).В состав Группы по закупкам входят два человека, включая старшего эксперта по оценке и сотрудника по закупкам, которые отвечают за разработку источников автотранспортных средств и их осмотр.Операционная группа состоит из двух человек, в том числе одного специалиста по маркетингу, работающего в области размещения или контента, и одного специалиста по новым СМИ, работающего в области коротких видео или прямых трансляций.Группа по цепочкам поставок (2 человека): один сотрудник по логистике (отслеживание бронирования и таможенной очистки), один сотрудник по документации (данные для таможенной декларации на лицензию).Внутренние финансы (1-2 человека): управление заказами, расчеты валют, налогообложение, поддержание квалификации.&

Основные обязанности (основные должности должны быть выполнены)

Сотрудники внешней торговли: исследование рынка целевой страны, развитие и обслуживание клиентов, ответ на запрос, составление котировок контракта, полный цикл отслеживания заказов, возврат денег и послепродажи; знакомство с INCOTERMS и расчетами по аккредитивам TT.Закупка и выбор автомобилей: Выбор автомобилей в соответствии с предпочтениями рынка целевых стран, например, в Центральной Азии и России отдается приоритет закупкам японских и немецких моделей; строгое проведение контроля автомобилей, включая следы аварии, плавание, пожар и изменение пробега и другие ключевые элементы; проведение всеобъемлющего ремонта, чтобы внешний вид, интерьер и связанные с безопасностью компоненты соответствовали поставленным стандартам; одновременно с этим оформление процедуры передачи и завершение регистрации «передачи на экспорт»; Качество автомобиля должно соответствовать требованиям стандарта WMT8 - 2022;Документальная логистика: оформление экспортной лицензии, таможенная декларация и инспекция, регистрация VIN; бронирование, прицеп, хранение, погрузка на судно; отслеживание прибытия в порт и таможенная очистка; обработка аномалий (задержание повреждения).&

IV. Основные моменты набора персонала (убежище новых работников)

Предпочтительно иметь смешанный опыт оценки или продажи подержанных автомобилей и опыт внешней торговли; если нет, то важно учиться, сопротивляться стрессу и общаться.Язык: свободное владение английским языком (слушать, говорить, читать и писать); на Ближнем Востоке дополнительные языки на русском языке.Внешнеторговые компании должны понимать процесс внешней торговли и расчет.Я думаю, что более важное - это сознание продаж.

В. Запуск трех путей исполнения (посредственно)

Первое: зарегистрировать компанию → определить 1-2 целевых стран (например, Россия и Центральная Азия) → изучить местные правила доступа и наиболее продаваемые модели (например, Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Hyundai).Второе: обработка экспортных субсидий → создание основной группы из трех человек → международная станция Facebook TikTok → поставки автомобилей на полку (чем больше начать, тем лучше) → небольшие бюджетные инвестиции получили запрос → синхронное развитие внутренних стабильных каналов поставки автомобилей.Третье: отбор двух-трех потенциальных клиентов, затем переговоры с ними о пробном заказе, количество пробных заказов от одного до пяти единиц, затем завершить приобретение, осмотр автомобиля, ремонт, передачу этих вещей, затем обрабатывать лицензию и таможенную декларацию, затем отправлять и возвращать деньги, наконец, повторная оптимизация процесса, подготовка к массовой копированию.

VI. Контроль рисков и затрат

Риск соответствия: нельзя экспортировать аварию, пузырь, пожар, регулирующие машины; проверка должна строго соответствовать WMT8 - 2022; данные о лицензиях и таможенных декларациях должны соответствовать.Финансовый риск: первый заказ на небольшую партию (1-5 единиц); предпочтительный авансовый платеж TT (30% депозита + 70% см. коносамент); лучше закрыть окончательный платеж перед отправкой на судно, чтобы избежать риска.Контроль затрат: на начальных этапах предпринимательства, не создается безработица, все неосновные предприятия подряд; поставщики автомобилей отдают предпочтение выбору местных оптовых каналов и аукционной платформы, чтобы снизить расходы на получение автомобилей; логистические услуги выбираются путем сравнения цен и заключаются долгосрочные соглашения о сотрудничестве с высококачественными поставщиками.

VII. Распространенные ошибки

Для небольших автопроизводителей сначала создать большую команду, а затем запустить бизнес: легко привести к высоким затратам на рабочую силу, большому давлению на денежный поток и плохим процессам.Маленькие продавцы автомобилей не должны хранить автомобили: непосредственно собирать автомобиль без учета квалификации, риск отставания транспортных средств является относительно высоким.Развивайте несколько рынков: ресурсы рассредоточены, все еще трудно глубже сделать, предлагается сначала прорвать в одной точке, а затем копировать.Можно учиться у опытных старших.

Источник: Цифровой экспорт автомобилей дождь

Содержание этого сайта (включая графики и тексты) взято из Интернета, авторское право принадлежит оригинальному автору.Соблюдение оригинальных прав и интересов, выбранный контент предназначен только для обмена информациейВ случае возникновения спора по авторским правам, пожалуйста, свяжитесь с нами.