Население (2025)
Общая численность населения: 12,58 млн. человек, уровень урбанизации: около 70 процентов Основные районы потребления: Санта-Крус, 22 процента Ла-Пас и 21 процент Кочьябанбы, на долю которых приходится в общей сложности 79 процентов.Отсутствие местных автопроизводителей, полностью зависящее от импорта; низкий доход на душу населения, чувствительный к ценам, предпочитающий автомобили, которые экономичны в топливе, но долговечны и дешевы в обслуживании.
Экономика (2025 год)
ВВП: около 57,09 млрд. долл. США, рост на 0,6%; ВВП на душу населения около 3500 долл. США.Форекс: дефицит долларов США, торговля чаще всего в боливии
Количество автомобилей (2024)
Общее количество автомобилей составляет от 258 до 2,6 млн. единиц, что на 4,6% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года; средний возраст автомобилей составляет 12 лет, и спрос на обновление является сильным.Структура: частные автомобили 93,5% (2,416 тыс.), общественные автомобили 5%, служебные автомобили 1,5%].Доля моделей: 872,6 тыс. мотоциклов, 649,0 тыс. внедорожников, 386,5 тыс. легковых автомобилей и 233,8 тыс. пикапов.Ежегодный объем импорта: новые автомобили + подержанные примерно 80 - 100 000 единиц, доля подержанных более 60%.
IV. Политика импорта подержанных автомобилей, это новая политика в 2025 году, должна строго соблюдаться)
1.Красная линия (необходимость)
Возраст автомобиля ≤ 3 года: начиная с дня первой регистрации, импорт запрещен более 1 дня; предпочтение полуновые автомобили 1-2 года (ниже акциз).Без аварий, без пени и без сборки: сертификат проверки состояния автомобиля профессиональных организаций.Левое руле плюс новые энергетические приоритеты: все левые рулы; гибриды или электрические имеют дополнительные налоговые льготы, на 8 - 12 меньше, чем на подержанные японские автомобили (например, Toyota Corolla).Нет квот, нет ограничений на бренды: в отличие от Чили и Перу, где есть квоты, Боливия входит в свободные условия, 100 заказов могут быть очищены за один раз.Сильная поддержка политики Китая: либерализация экспорта подержанных автомобилей по всей стране, прямо снижение затрат
Возможности для подержанных автомобилей в Китае
Соответствие возраста автомобиля: большой запас полуновых автомобилей в Китае 1 - 3 года, соответствующий красной линии ≤3 года.Преимущества по цене: 20-30% дешевле Модели просто нужны: небольшие седаны, компактные внедорожники, пикапы больше соответствуют требованиям Боливии.Экспорт в период 2024-2025 годов увеличился быстрыми темпами, составив 200 процентов в годовом исчислении, а в 2026 году, по прогнозам, увеличится на 150 процентов, при этом объем экспорта находится в диапазоне от 5000 до 8000 единиц.
Основные риски
Политика - это возраст автомобиля или налоги, которые могут быть ужесточены в любое время; в ответ на это предпочтение отдается полуновым автомобилям 1 - 2 года.Валютная валюта: дефицит долларов США, цикл возврата 3-6 месяцев; ответные меры: 30-50% депозита заранее, может быть распределено в юанях.
Источник: Цифровой экспорт автомобилей дождь
Содержание этого сайта (включая графики и тексты) взято из Интернета, авторское право принадлежит оригинальному автору.Соблюдение оригинальных прав и интересов, выбранный контент предназначен только для обмена информациейВ случае возникновения спора по авторским правам, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Китайский
Английский
Арабский
Онлайн-оценка
Я хочу купить автомобиль
Экспортные услуги
Субсайты
023-62852688
г. Чунцин, район Банань, проспект Лунчжоу, дом 2899, корпус 1-1
No 50011302000188
Головной офис
