Агентство Синьхуа, Пекин, 3 февраля (репортер Тан ШиНинг) Восемь департаментов, включая Министерство промышленности и информационных технологий, 3 февраля совместно выпустили «Руководство по безопасности вывоза автомобильных данных (версия 2026), четко определив способ управления вывозом автомобильных данных, правила определения важных данных и требования к защите безопасности, целью которого является содействие созданию эффективного и безопасного механизма трансграничного потока автомобильных данных, повышение уровня упрощения вывоза автомобильных данных.

Основные элементы руководящих принципов безопасности включают в себя: четкое определение сферы применения, установление условий применения трех видов управления, которые должны быть заявлены на оценку безопасности вывоза данных, заключение стандартного контракта на вывоз личной информации или прохождение сертификации вывоза личной информации, предложение девяти категорий исключений; уточнение правил определения важных данных автомобильной промышленности, ориентированных на типичные бизнес-сценарии, такие как исследования и разработки, проектирование, производство, автоматизация вождения, модернизация программного обеспечения, сетевая эксплуатация и т. д.

Руководство по безопасности также определяет процесс вывоза данных и предлагает требования к защите с точки зрения системы управления, технической защиты, управления журналом, аварийного реагирования и т. д., направляет обработчиков автомобильных данных стандартизировать деятельность по вывозу данных и повышать уровень защиты безопасности автомобильных данных.

Соответствующий руководитель министерства промышленности и информационных технологий заявил, что на следующем этапе будет организована соответствующие предприятия для точной идентификации важных данных и регистрации, четко определить цели защиты безопасности; руководство предприятиями на основе бизнес-сценария и потребностей в защите, укрепление системы управления, оперативных норм и технического потенциала, укрепление потенциала защиты на протяжении всего жизненного цикла; углубление международного сотрудничества, содействие созданию равных и взаимовыгодных, эффективных и безопасных международных правил трансграничного потока автомобильных данных.

Эта статья воспроизводится с агентства Синьхуа, только для обмена информацией, если это связано с нарушением, пожалуйста, свяжитесь с удалением, этот сайт не несет соответствующей юридической ответственности.