Индонезия (далее - Индонезия), расположенная в Юго-Восточной Азии, является крупнейшим островным государством в мире, площадь его территории составляет 1,914 млн. кв. км и морская площадь составляет 3,166 млн. кв. км (без учета исключительной экономической зоны).

В Индонезии проживают более 300 этнических групп и более 200 национальных языков, официальным языком является индонезийский, около 87% населения исповедуют ислам, что делает его страной с наибольшим мусульманским населением в мире.

Индонезия является четвертой по численности населения страной в мире с населением около 290 миллионов человек по состоянию на 2025 год, в общей сложности 38 административных районов первого уровня (провинциального уровня).

Индонезия богата природными ресурсами, называется «тропическим островом сокровищ», богата пальмовым маслом, каучуком и другими сельскохозяйственными и лесохозяйственными продуктами, богата нефтью, природным газом и другими минеральными ресурсами, такими как уголь, олова, циллиум, земля, никель, медь, золото, серебро.

Обзор экономики Индонезии

В 2023 году ВВП Индонезии составит 1370 млрд. долларов США; ВВП на душу населения составит 4940 долларов США.Согласно данным Всемирного банка, доля сельского хозяйства, промышленности и услуг в ВВП Индонезии составляет соответственно 12,53%, 40,22% и 42,88%.

Общий объем внешней торговли Индонезии составил 480,7 млрд. долл. США, в том числе общий объем импорта около 221,9 млрд. долл. США, снизился на 6,55% по сравнению с прошлым годом; общий объем экспорта около 258,8 млрд. долл. США, снизился на 11,3% по сравнению с прошлым годом.

В Индонезии характерны нефтяная и газовая промышленность, горнодобывающая промышленность, туризм и т. д., а объявленные правительством запасы нефти составляют 9,7 млрд баррелей, что эквивалентно 1,31 млрд тонн.Индонезия богата туристическими ресурсами: в 2023 году в Индонезии прибыли 11,68 млн иностранных туристов, что на 98,3% больше, чем в прошлом году.

Автомобильный рынок в Индонезии

Автомобиль является одной из основных отраслей промышленности Индонезии, и в настоящее время страна является крупнейшим потребителем автомобилей в Юго-Восточной Азии.В настоящее время в Индонезии насчитывается более 20 автомобильных предприятий, ежегодный объем производства автомобилей составляет около 1,4 млн единиц, что делает Индонезия вторым по величине производителем автомобилей в Юго-Восточной Азии.В 2024 году было продано 864 614 автомобилей.

Индонезийская промышленность новых энергетических автомобилей

В Индонезии в период с ноября по ноябрь 2024 года было продано 37 302 электромобиля, что составило 4,7% рынка.В 2022 и 2023 годах в Индонезии продажи чисто электрических автомобилей составили 7923 и 13916 автомобилей соответственно.Продажи полностью электрических автомобилей в 2024 году почти в три раза больше, чем в 2023 году.Самым продаваемым брендом является SAIC General Motors Wuling, а после того, как BYD вступит в Индонезию в 2024 году, объем продаж увеличился до более чем 2000 автомобилей в месяц.

Цель правительства: к 2025 году будет построено 6318 зарядных станций для электромобилей и 10 000 станций для замены батарей.К 2030 году на дорогах будет выведено 2 миллиона электромобилей.К 2030 году аккумуляторы для электромобилей будут выпускаться в объеме 140 ГВтч в год, став основным игроком в глобальной цепочке поставок аккумуляторов.

Государственные налоговые льготы: · Налоговые льготы: Правительство Индонезии предоставляет налоговые льготы многим производителям электромобилей, включая китайскую автомобильную компанию BYD и GAC AEON, в целях привлечения прямых иностранных инвестиций и стимулирования развития электромобильной промышленности.Эти компании, которые обязались создать заводы в Индонезии, будут освобождены от импортных пошлин и льготного налога на продажу предметов роскоши в размере 15 процентов.Эта политика вступила в силу в начале 2025 года.

· Производственные субсидии и налоговые льготы с продаж: для стимулирования производства и продажи электромобилей были предоставлены субсидии на производство электромобилей с определенной долей отечественных компонентов и снижены налоги с продаж.Например, снизить налог с продаж с 11% до 1%.

· Субсидии на покупку электромобилей: предоставление высоких субсидий покупателям электромобилей для сокращения разрыва в цене электромобилей и традиционных топливных автомобилей, что стимулирует продажи электромобилей.

Индонезийский автомобильный рынок рисков

Процесс открытия компании в Индонезии является многочисленным, включая несколько государственных учреждений и занимает много времени.В то же время, предприятия сталкиваются с сложной налоговой системой, в которой ежегодно взимается 51 разный налог.

2. Недостаточные валютные резервы Индонезии не хватает валютных резервов, поэтому не хватает капитала, и многие крупные проекты требуют финансирования контрактов или использования льготных кредитов, предоставляемых иностранными сторонами.

Индонезийский автомобильный рынок чувствителен к стоимости финансирования, около 80% покупок зависят от кредитов, а процентные ставки по кредитам относительно высоки в странах АСЕАН, что негативно влияет на продажи автомобилей.

Источник: Морская база автомобильной промышленности новой энергии в дельте реки Янцзы

Эта статья воспроизводится с новой энергетической автомобильной промышленности морской базы в дельте реки Янцзы, только для обмена информацией, если связан с нарушением, пожалуйста, свяжитесь с удалением, этот сайт не несет соответствующей юридической ответственности.