
Всемирная статистика левого руля (необходимо посмотреть на экспорт автомобилей)
I. Общие данные (последнее 2026 г.)
Левое руле (правое движение): 163 страны, или около 67%
Правый руль (лево): 78 стран, примерно 33%
Население: ≈5,2 миллиарда левых рулевых, ≈2 миллиарда правых рулевых; количество левых рулевых автомобилей намного больше, чем правого руля
Основный рынок правого руля (лево) (основные экспортные центры)
Азия (основное)
Япония, Таиланд, Малайзия, Сингапур, Индия, Индонезия, Пакистан, Бангладеш, Непал, Бутан, Бруней, Шри-Ланка; Гонконг, Макао, Китай
Европа
Великобритания, Ирландия, Мальта, Кипр
Африка
Южная Африка, Кения, Танзания, Уганда, Зимбабве, Ботсвана, Намибия, Замбия, Малави, Лесото
Океания
Австралия, Новая Зеландия, Фиджи, Папуа-Новая Гвинея, Соломоновы Острова
Америка / Карибский бассейн
Ямайка, Гайана, Суринам, Багамские Острова, Барбадос, Тринидад и Тобаго
III. Основной рынок левого руля (правый) (естественный дом китайских автомобилей)
Азия (главный экспортер)
Китай, Южная Корея, Северная Корея, Вьетнам, Лаос, Камбоджа, Мьянма, Филиппины, Иран, Ирак, Саудовская Аравия, ОАЭ, Катар, Кувейт, Турция, Израиль, Иордания, Ливан
Европа
Германия, Франция, Италия, Россия, Испания, Польша, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Австрия, Чехия, Венгрия, Румыния, Болгария
Африка (более 70% левых рулевых)
Алжир, Марокко, Нигерия, Гана, Габон, Джибути, Танзания (частично), Конго (ДРК), Сенегал, Уганда (частично) и Эфиопия
Северная и Южная Америка
Соединенные Штаты Америки, Канада, Бразилия, Аргентина, Мексика, Чили, Перу, Колумбия, Венесуэла, Куба, Доминика
IV. Ключевые советы по экспорту авто
Преимущества левого руля: прямая адаптация, без модификации, быстрая таможенная очистка, низкая стоимость; Африка, Юго-Восточная Азия (Вьетнам, Лаос, Камбоджа, Мьянма, Филиппины), Ближний Восток, Россия, Южная Америка являются основными добавлениями
Стратегия правого рула: предпочтительный выбор оригинального автомобиля с правом рулем или CKD; в то время как подержанные автомобили с правом рулем имеют относительно высокий риск соответствия (затраты + проблемы безопасности); акцент делается на Японии, Таиланде, Австралии и Новой Зеландии, Южной Африке, Великобритании
Красная линия: большинство стран запрещают смешанное движение левого и правого руля; правоуправляемые автомобили запрещены на дорогах в материковом Китае.
V. Быстрое запоминание
Левый руль: Китай, США, Европа, Россия, Северная Африка, Юго-Восточная Азия Вьетнам, Лаос, Камбоджа, Мьянма, Филиппины, Южная Америка
Правый руль: Великобритания, Япония, Индия, Таиланд, Марокко, Новая, Австралия, Новая, Южная Африка, Гонконг, Макао
Источник: Цифровой экспорт автомобилей дождь
Содержание этого сайта (включая графики и тексты) взято из Интернета, авторское право принадлежит оригинальному автору.Соблюдение оригинальных прав, выбранный контент предназначен только для обмена информацией.В случае спора об авторских правах, пожалуйста, свяжитесь с нами для своевременного удаления.

Китайский
Английский
Арабский
Онлайн-оценка
Я хочу купить автомобиль
Экспортные услуги
Субсайты
023-62852688
г. Чунцин, район Банань, проспект Лунчжоу, дом 2899, корпус 1-1
No 50011302000188
Головной офис
