Объем российского импорта легковых автомобилей из ОАЭ в 2025 году резко вырос, увеличившись примерно в три раза по сравнению с 2024 годом, однако в 2026 году этот проход значительно остыл: в январе Россия импортировала из ОАЭ всего 335 легковых автомобилей.

По данным главы российского автомобильного аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова в Telegram, в 2025 году объем российского импорта легковых автомобилей из ОАЭ резко вырос и составил 10,5 тыс. единиц за год, что примерно в три раза больше, чем в 2024 году.Из них 2 200 новых автомобилей и 8 300 подержанных автомобилей, подержанные автомобили по-прежнему остаются основным источником «Дубайских автомобилей», въезжающих в Россию.

С точки зрения структуры брендов, наиболее значительными ввозами новых автомобилей занимают соответственно RAM (33%), Toyota (21%) и Mitsubishi (17%).В сегменте подержанных автомобилей преимущество Toyota еще более заметно: по словам Целикова, на Toyota приходится 51% импорта подержанных автомобилей.В пятерку лидеров также вошли Nissan (19%), Mitsubishi (7%), Honda и Lexus (по 4 процента каждая).

В плане моделей наиболее популярными автомобилями из ОАЭ в 2025 году являются Toyota Land Cruiser Prado (1052 единицы), Toyota Harrier (1007 единиц), Nissan Note (978 единиц) и Mitsubishi Outlander (521 единицу).Из списка несложно видеть, что на российском рынке по-прежнему наблюдается стабильный спрос на «прочные, сохраненные и многодорожные» японские внедорожники, в то время как ОАЭ, как транзитный центр и центр распределения автомобилей, обеспечивают относительно оперативный путь поставок для этих моделей.

Тем не менее, этот путь в 2026 году значительно остывает.В то же время Целиков сообщил, что в январе 2026 года Россия импортировала из ОАЭ всего 335 легковых автомобилей, что свидетельствует о «значительном снижении».По его мнению, на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке поставки из ОАЭ в Россию «возможно временно полностью прекратиться».

Для китайских автоэкспортеров рост поставок в ОАЭ по сути говорит о том, что Россия сильно зависит от «каналов третьих стран», но они также наиболее уязвимы, как в случае географических конфликтов, так и в случае колебаний стоимости транспортировки и страхования.В краткосрочной перспективе сокращение прохода в ОАЭ приведет к росту скудной премии некоторых популярных японских моделей в России, оставляя определенное пространство для замещения рынка новых автомобилей.

Источник: Хороший автомобиль в Гуандуне

Содержание этого сайта (включая графики и тексты) взято из Интернета, авторское право принадлежит оригинальному автору.Соблюдение оригинальных прав, выбранный контент предназначен только для обмена информацией.В случае спора по авторским правам, пожалуйста, свяжитесь с нами для своевременного удаления.