Тунис освободил от пошлин ввоз личных автомобилей: годовой предел на 10%

Тунис освободил от пошлин ввоз личных автомобилей: годовой предел на 10%

2 декабря парламент Туниса одобрил статью закона о бюджете на 2026 год, позволяющую «семейцам» импортировать автомобиль для собственного пользования без уплаты пошлин.Голосование было завершено 131 голосом за, 30 против.Многие считают этот шаг «историческим» на фоне высоких цен на новые и подержанные автомобили в стране.Следует подчеркнуть, что таможенные пошлины традиционно являются важным источником финансирования Туниса, поскольку на некоторые виды транспортных средств они составляют около 400 процентов от стоимости транспортных средств.

Министр финансов Халеди назвал это решение «бомбой замедленного действия», предупредив о его потенциальных негативных последствиях для бюджетных счетов и цен, отметив, что государству необходимо уделять первоочередное внимание ограниченным валютным ресурсам и ресурсам поддержки энергетике, продовольствию и необходимому импорту.Она сказала: «Предложение великолепно, но сколько это стоит? »

В соответствии с нормами установлены два параметра: во-первых, ежегодный объем беспошлинного импорта домашних хозяйств не должен превышать 10 процентов от общего объема импорта автомобилей в стране; во-вторых, таможенная оценка транспортных средств должна соответствовать «первоначальной утвержденной цене на момент покупки у местного уполномоченного дилера» (что позволяет избежать занижения и арбитража).Данная льгота предназначена исключительно для личного пользования, не распространяется на какую-либо компанию или учреждение и не может быть продана за пределами законодательства.Необходимо определить, каким образом будут применяться ограничения на старые и новые транспортные средства, тип двигателя и другие налоги (например, НДС, регистрационные сборы и т. д.).С учетом размера рынка в 2024 году в Тунисе было продано около 96 774 автомобиля, в том числе коммерческие автомобили выросли на 12,8%, а пассажирские автомобили снизились на 11,5%.

Опыт для китайских производителей автомобилей

Речь идет о «окно для отдельных жителей», а не о либерализации для коммерческого импорта.Ожидается, что в краткосрочной перспективе беспошлинные режимы домашних хозяйств позволят высвободить покупательную способность в чувствительных к цене диапазонах, однако 10-процентный предел и правило «оценки по утвержденной местной цене» существенно сокращают арбитражное пространство, а порядок их осуществления (выделение квот, порядок представления деклараций, ограничения на перепродажу) остается на усмотрении официальных правил.В среднесрочной перспективе, если беспошлинный импорт будет формировать ценовую якорь, то будет вынуждать концы дистрибуции и традиционные каналы скорректировать структуру цен и поставок, китайские бренды могут занять начальный и основной ценовой диапазон на основе эффективности затрат и надежного обслуживания; однако необходимо быть бдительными в отношении обеспокоенности финансового сектора иностранной валютой и доходами, существует возможность ужесточения или оптимизации политики.

Краткое комментарий: напряжение общественного мнения и финансов играют в одну игру.Политика открывает окно для отдельных лиц, но блокирует масштабный «арбитраж».

Эта статья воспроизводится с Гуандун хорошая машина, только для обмена информацией, если связанные с нарушением, пожалуйста, свяжитесь с удалением, этот сайт не несет соответствующей правовой ответственности.

tel023-62852688
addressг. Чунцин, район Банань, проспект Лунчжоу, дом 2899, корпус 1-1
2025 www.example.com Все права защищены
Техническая поддержка:
Ю ИКП备 15001945 No
No 50011302000188

Свяжитесь с нами

Головной офис

г. Чунцин, район Банань, проспект Лунчжоу, дом 2899, корпус 1-1

400-636-0012I(+86)023-62852688

Экспорт
Консультирование

Хочу продать автомобиль

Хочу купить автомобиль

Поиск автомобилей

Страны и региональные руководства

TOP
x