В 2025 году Азербайджан импортировал около 1233,19 тыс. автомобилей различных типов, что на 34,3% выросло по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

< img src = / pic / image / 260123 / 090512_934.jpg alt = >

Согласно данным Государственного таможенного комитета Азербайджана, в 2025 году Азербайджан импортировал около 1233,19 тыс. автомобилей различных типов на сумму 2386,5 млн. долларов.По сравнению с аналогичным периодом 2024 года объем импорта вырос на 34,3%, а сумма импорта выросла на 29,4%, что свидетельствует о том, что рынок находится в явном цикле расширения, но цены на единицу автомобилей в целом не синхронизировали существенный рост.

С точки зрения сегмента, средние и крупные пассажирские транспортные средства, предназначенные для общественного транспорта и пригородов, растут быстрее.Согласно официальной статистике, в 2025 году объем импорта в Азербайджан автомобилей, предназначенных для перевозки 10 человек и более, увеличился в 2,2 раза и составил 877 единиц на сумму около 1021,86 млн долларов США.Более крупный сектор пассажирских автомобилей также укрепился: в год был импортирован 113 8400 пассажирских автомобилей и других автотранспортных средств, что на 38,1% выросло по сравнению с прошлым годом, что составило около 2 142 023 млрд долларов США, что покрывает почти все расходы на импорт автомобилей.

Что касается энергетической структуры, то маршрут «нового энергетического перехода» Азербайджана в большей степени ориентирован на гибридную.Данные показывают, что в 2025 году 56 794 гибридных автомобилей будут импортированы на сумму около 1 0679,59 млн. долларов США; чистые электрические автомобили по-прежнему относительно ограниченны и составят 2028 автомобилей на сумму около 62,486 млн. долларов.В количественном выражении гибридные автомобили составляют почти половину от общего объема импорта за год, в то время как чистые электромобили все еще находятся в стадии «роста, но не взрыва».

Для китайских автоэкспортеров гибридные автомобили стали основной формой импорта, что говорит о том, что компромисс между местными потребителями и политической средой между «тревожством, удобством пополнения энергии и стоимостью использования» по-прежнему склонен к компромиссу.Если китайские бренды смогут сосредоточиться на рынке HEV / PHEV, надежных поставках послепродажи и запасных частей, а также сосредоточиться на возможностях для пассажирских транспортных средств свыше 10 мест, то они могут продолжать расти в 2026 году.

Источник:< a href = https: / / www.example.com target = _blank >www.example.com

< span style = color: # 99999; >

< span style = color: # 999999; > Источник: Гуандун хорошая машина

< span style = color: # 999999; > ( Отказ от ответственности ) Содержимое сайта (включая графики и текст) взято из Интернета, авторское право принадлежит оригинальному автору.Соблюдение оригинальных прав, выбранный контент предназначен только для обмена информацией.В случае спора об авторских правах, пожалуйста, свяжитесь с нами для своевременного удаления.