Министерство торговли Ирака объявило о повышении пошлины на ввоз легковых автомобилей до 15% или выше и синхронизирует их введение с 1 января 2026 года с техническими спецификациями для автомобилей Ирака.

Министерство торговли Ирака объявило, что повысит импортные пошлины на легковые автомобили до 15% или выше и будет синхронизироваться с техническими требованиями к автомобилям Ирака (TR 167) с 1 января 2026 года.Пресс-секретарь Мохамед Ханон заявил, что эта мера направлена на сдерживание беспорядочного импорта, соотношение размеров транспортных средств с несущей способностью дорог и повышение уровня безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды с помощью технических порогов. Новые правила четко предусматривают, что старые модели, которые имеют серьезные аварии, наводнения или пожары (включая частичные повреждения), не соответствуют стандартам безопасности, неэффективны с точки зрения окружающей среды и высокого расхода топлива, а также некоторые из них не проходят технические проверки, будут отказываться в въезде. Сфера применения распространяется на все партии импортируемых моделей начиная с 2025 года, и импортеры и соответствующие органы получили уведомление по официальным каналам о сроках и процессах.
По мнению Министерства торговли, повышение тарифов будет осуществляться параллельно с доступом к технологиям: Центральное управление по стандартам и контролю качества (COSQC) при Министерстве планирования будет отвечать за проверку калибров и соответствия показателям, а также будет совместно управляться различными департаментами, включая транспорт, планирование, торговлю, транспорт и общетранспортную полицию, а инспекция, регистрация и проверка соответствия будут доступны к электронной платформе, поддерживаемой технической базой данных и четкой программой контроля, с тем чтобы сократить «человеческое пространство» в портах.Официальные лица ожидают, что тарифы и правила в совокупности приведут к повышению стоимости доставки на суше для больших объемов, неэффективных моделей, что будет способствовать более новым, более эффективным структурам продукции; в краткосрочной перспективе импортные и розничные цены на некоторые крупные автомобили могут возрасти.
Для китайской автоэкспортной отрасли это не просто «повышение налогов», а одновременно продвижение «количественных ворот» и «технических ворот».Во-первых, портфель продукции должен быть немедленно возвращен к «эффективному соблюдению»: семейные автомобили с небольшим объемом / высокой эффективностью управления теплом и компактные / средние внедорожники являются основой, улучшенное охлаждение, кондиционирование воздуха, герметизация и торможение для высоких температур, пыли и условий работы с высокой нагрузкой в Ираке, подготовка полной технической информации и арабской документации в соответствии с TR 167 для сокращения досмотра на берегу.Во-вторых, полностью отказаться от идеи «ремонта / реставрации»: несчастные случаи, пропитывание воды, пожар автомобилей в соответствии с новыми правилами отклоняются одним голосом, подержанный бизнес может быть основан только на целостном источнике автомобиля и прослеживаемой цепи доказательств (регистрация, сделки, техническое обслуживание, записи урегулирования претензий).
Краткий комментарий: Ирак использует двойные методы «тариф + TR167» для устранения источников низкокачественных и неудобных автомобилей, принуждая структуру к переходу на «новейшие, более экономичные и более безопасные».Это хорошо для новых китайских автомобилей, которые находятся на правильном пути, и в хорошем состоянии, используемых в подержанных руках.Настоящий победитель не будет еще немного зажимать заводскую цену, а сделает это с техническим калибром, цепочкой доказательств и темпом поставки.Сроки проведения политики уже определены, и чем раньше будет подготовка, тем меньше будут затраты и неопределенность.
Источник: Хороший автомобиль в Гуандуне
Содержание этого сайта (включая графики и тексты) взято из Интернета, авторское право принадлежит оригинальному автору.Соблюдение оригинальных прав, выбранный контент предназначен только для обмена информацией.В случае спора об авторских правах, пожалуйста, свяжитесь с нами для своевременного удаления.

Китайский
Английский
Арабский
Онлайн-оценка
Я хочу купить автомобиль
Экспортные услуги
Субсайты
023-62852688
г. Чунцин, район Банань, проспект Лунчжоу, дом 2899, корпус 1-1
No 50011302000188
Головной офис
