2026 год - сумасшедший!Увеличился ли объем экспорта отечественных автомобилей?

Экспорт многих отечественных автомобилей резко вырос, импульс слишком сильный, и данные о выходе на море в 2026 году полностью демонстрируют полную вспышку

I. Данные на рынке: первое в мире, скорость роста превышает Японию и Германию

Последние данные за май (2026)

В мае экспорт автомобилей составил 930 000 единиц, что выросло на 68,7% по сравнению с прошлым годом;

С января по май было экспортировано в общей сложности 4,059 млн. автомобилей, что значительно увеличилось на 63% по сравнению с тем же периодом прошлого года, средний экспорт в месяц превысил 800 тыс. автомобилей.

Новая энергетика является абсолютной основной силой: в мае экспортировано 463 тыс. автомобилей с новой энергией, что составляет + 59% по сравнению с годом, что составляет 54% от общего объема экспорта в этом месяце; в январе по май экспортировано 1,89 млн. единиц новой энергии, что резко увеличилось на 61% по сравнению с годом;

Сравнение: экспорт автомобилей Японии и Германии растет только в однозначных цифрах, а темпы роста Китая более чем в 10 раз превышают традиционные автодержавы, три года подряд занимают первое место в мире в экспорте автомобилей, прогноз отрасли в целом ожидается, что годовой экспорт превысит 12 миллионов автомобилей.

II. Прописка о результатах экспорта головных автомобильных предприятий (в январе - мае)

Общий уровень

Chery: 749 тыс. автомобилей, годовой показатель + 69,6%, лидирует в общем объеме экспорта, топливо + гибридная двойная линия стабильно поддерживает Россию, Южную Америку и Европу, стабильный экспорт около 180 тыс. единиц в месяц;

BYD 617 000 единиц, рост на 67,6% по сравнению с предыдущим годом, чистое электричество в море является лидером, в мае экспортировал более 160 000 единиц в месяц, заказы в Европе и Бразилии были полны, догнать Chery очень сильный импульс.

SAIC пассажирские автомобили (MG): 543 тыс. единиц, глубокие корни на европейском рынке;

Geely: 459 тыс. автомобилей, + 150% годовой, первая в пяти лидерах с темпом роста, высококлассные модели Lingke и Polar Krypton вошли в Европу и Америку, выпустили производственные мощности зарубежных заводов;

Chang 'an 364 000 единиц, Deep Blue New Energy начал продаваться в Юго-Восточной Азии и Южной Америке относительно быстро

Великая стена: 231 000 автомобилей, пикапы, жесткие кроссеи монополизируют сегменты рынка Ближнего Востока и России;

Новые силы ускоряют темные лошади

Нулевой пробег: 75 000 единиц, резко увеличился на 335,5% в годовом исчислении, европейский рынок высокого класса чистой электроэнергии является первым в отрасли, экспорт в Европу в первом квартале почти на 400% в годовом исчислении;

III. Основные зарубежные рынки процветают повсюду

Россия: в мае в месяц импортировано 94 000 китайских автомобилей, доля китайских брендов на местном рынке превышает 55%, Chery, Haval и Geely являются самыми популярными;

Бразилия: 90 000 единиц, самый большой рынок в Южной Америке, гибридные модели BYD и Chery продаются горяче;

одновременное начало массового производства в Австралии, Мексике, Юго-Восточной Азии (Таиланде, Филиппинах) и Западной Европе (Бельгии, Великобритании, Италии);

Центральное поле битвы высококачественных новых энергетических автомобилей превратилось в Европу, а доля рынка Chery, Zero Run и BYD продолжает расти.

Четыре основных причины коллективного резкого роста экспорта отечественных автомобилей

Эксклюзивные преимущества всей промышленной цепи новой энергетики (ключевые сильные приемы)

В Китае имеется самая полная в мире цепочка поставок аккумуляторов, моторов и электрического управления, высоковольтная быстрая зарядка 800В, интеллектуальная кабина, высококлассная технология интеллектуального вождения ведущие зарубежные традиционные автомобильные предприятия; медленная трансформация электрификации зарубежных брендов, длительный цикл итерации моделей, отечественные автомобили обновляются более чем в год, конфигурация и стоимость полностью сокращают конкуренты.

Двухдвойной гибридный гоночный каркас, не зависящий от чистого электричества

Когда чистое электричество столкнулось с торговыми барьерами, смешанные модели стали дополнительными черными лошадями, цены на нефть за рубежом были очень высокими, низкая стоимость автомобиля PHEV особенно популярны на развивающихся рынках, топливные внедорожники и пикапы Chery, Great Wall, Chang 'an стабилизировали базовые продажи, сформировали двухлинейную структуру противодействия рискам нефтеэнергии.

Глобализация - от продажи автомобилей до строительства.

Ведущие автопроизводители размещают местные заводы в России, Бразилии, Таиланде и Мексике, избегая таможенных пошлин; создают глобальную сеть дистрибьюторов, запасных частей и послепродажных сетей, больше не просто экспортируют полный автомобиль, а экспортируют полный комплекс производственных и сервисных систем.

Глобальная волна сокращения выбросов создает огромный спрос

Страны Европы и Америки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии ускоряют сокращение выбросов углерода, местные автопроизводители не имеют достаточного поставок новых источников энергии; отечественные трамваи продаются по более низким ценам, дешево обслуживание, соответствуют потребностям обычных домохозяйств в различных странах, заменяют долю японских и корейских топливных автомобилей.

V. Резюме отрасли

Сегодня отечественные автомобили в море уже не единый бренд, который борется в одиночку: новые силы, такие как Chery Stable Total, BYD Stable New Energy, Geely High-End, Zero Run и другие, захватывают европейский рынок высокого класса, пикапы Великой стены являются королями сегмента кроссейн.Из прошлого «экспорта дешевых мотоциклов», преобразование в топливный, гибридный, чистый электрический полный покрытие, зрелый рынок + развивающийся рынок двойной линии прорыва, официально завершенный преобразование от «сделано в Китае» к «мировому экспорту китайских автомобильных брендов».

Источник: Цифровой экспорт автомобилей дождь

Содержание этого сайта (включая графики и тексты) взято из Интернета, авторское право принадлежит оригинальному автору.Соблюдение оригинальных прав, выбранный контент предназначен только для обмена информацией.В случае возникновения спора по авторским правам, пожалуйста, свяжитесь с нами.

tel023-62852688
addressг. Чунцин, район Банань, проспект Лунчжоу, дом 2899, корпус 1-1
2025 www.example.com Все права защищены
Техническая поддержка:
Ю ИКП备 15001945 No
No 50011302000188

Свяжитесь с нами

Головной офис

г. Чунцин, район Банань, проспект Лунчжоу, дом 2899, корпус 1-1

400-636-0012I(+86)023-62852688

Экспорт
Консультирование

Хочу продать автомобиль

Хочу купить автомобиль

Поиск автомобилей

Страны и региональные руководства

TOP
x