В Африке есть 54 страны, разница между политикой, рынком, порогом может быть очень большой, где выбирать первую остановку новичка, ответ очевиден, предпочтительно выбирать Гану, во-вторых выбирать Нигерию, Бенин используется в качестве транзитного экспорта, сегодня эта статья будет входить в основную логику, политические дивиденды для всех четко.

Почему «Гана» предпочитает «Дружевство»

Дивиденды политики много, новые не подвергаются давлению

Начиная с мая 2026 года, Гана выдвинула чрезвычайно сильную политику, нулевые пошлины на импорт топливных автомобилей, новые энергетические автомобили полностью освобождены от налогов, это единственная страна в Африке, где нулевые пошлины на подержанные автомобили с топливом, непосредственно помогает новичкам сократить затраты более чем на 30%, прибыль большая, возраст автомобиля ≤ 10 лет.(изготовленный после 2016 года), выбросы Евро II и выше, левое руль адаптируется к китайскому источнику автомобилей, процесс таможенной очистки, не обязательно сертификация перед судном, процедуры очень просты, полная информация может завершить таможенную очистку в течение 3 - 5 дней, хорошие новости на китайской стороне, экспортная квалификация полностью либералирована, таможенная декларация, процесс коммерческой инспекции упрощены, новичок также может быстро действовать, а затем приземлиться,

Рынок растет на первом месте, спрос еще очень силен.

Гана является африканской страной с самыми быстрыми темпами роста экспорта подержанных автомобилей в Китае, к 2025 году рост составит 384,9%, подержанные автомобили составляют более 95% местного потребления автомобилей, и почти все домохозяйства полагаются на импорт подержанных автомобилей.С точки зрения населения, насчитывающего более 32 миллионов человек и владеющего менее чем 20 автомобилями в 1000 человек, наиболее продаваемые модели, которые имеют большую нехватку, включают Toyota Corolla, Honda Fit, Volkswagen Polo, легкие грузовики / микроавтобусы, наиболее продаваемые автомобили с возрастом от 5 до 8 лет и ценой от 3000 до 15 000 долл. США, которые являются основными потребностями в долговечности, низком расходе топлива и хорошем обслуживании.Конкурентная структура: в настоящее время доля китайского экспорта составляет всего 3,8%, конкуренция невелика, это рынок голубого океана, и нет внутреннего сдвига для новичков,

Логистика очень зрелая, и затраты можно контролировать.

Прямые порты - порт Аккра, многие порты Китая непосредственно доставляют грузы, маршрут 25 - 30 дней, прогулки еще довольно много расходов на таможенную очистку, нулевые пошлины и низкие сборы, комплексные расходы на таможенную очистку ниже Нигерии на 40 безопасные места, используя основные сделки FOB, 30% предоплаты плюс 70% см. коносамент, риск относительно низкий, новичок более легко контролировать.

Во-вторых, выбор Нигерии, крупнейший рынок в Африке, подходит для продвинутого планирования

По объему рынка, первый в Африке, просто нужно очень сильно.

Нигерия является крупнейшим рынком подержанных автомобилей в Африке, с населением 220 миллионов человек, коэффициент проникновения подержанных автомобилей более 95%, годовой объем импорта около 700 000 единиц, из которых пикапы и легкие грузовики составляют 40%, экспорт Китая в Нигерию в 2025 году увеличится на 186,9% в годовом исчислении, горячие продаваемые модели включают Toyota Corolla, Honda Civic, Toyota / Nissan Pickup, низкий пробег, высокая экономичность приоритета, наиболее предпочтительные цены в размере 30 - [X] млн. долл. США (ранее 15 тыс. долл. США по запросу), характеристики потребления, многочисленное население, активная экономика, как домашний, так и коммерческий спрос, высокий уровень повторного приобретения, подходит для долгосрочной стабильности бизнеса,

Политический порог, более высокий, чем в Гане, требующий соблюдения

В 2026 году Нигерия начала ужесточать политику, основное требование - возраст автомобиля ≤ 12 лет.(изготавливается после 2014 года), коммерческие автомобили ≤10 лет выбросов, должны достичь Евро-4 и выше, государственные автомобили должны полностью отказаться от налогов, таможенные пошлины 20% плюс потребительский налог 15% плюс НДС 7,5%, комплексная ставка налога составляет 42,5, преимущество заключается в том, что нет ограничений на квоты, большой объем и стабильный спрос, подходит для расширения масштаба после начала в Гане,

Перевозка боеприпасов «Бенин», порт Котону, обход высоких тарифов

Бенин является основным транзитным узлом в Западной Африке. Порт Котону переэкспортирует 80% -90% транспортных средств в Нигерию. Его основным преимуществом является отсутствие возрастного ограничения, транспортные средства старше 15 лет также могут входить, что подходит для переваривания старых источников таможенной очистки и эффективно. У китайских предприятий есть специальные каналы таможенной очистки, которые могут завершить таможенную очистку в течение 3 дней. Когда таможенные пошлины в Нигерии слишком высоки, транзитный транспорт Бенина может сократить затраты на 30%, новички могут гибко сочетать стратегию,

IV. ВведениеНовичок входит в три шага, нулевой риск посадки.

Выбор автомобилей, точно соответствующий потребностям Западной Африки

Возраст автомобиля в Гане от 5 до 8 лет, возраст автомобиля в Нигерии от 5 до 10 лет. Чтобы избежать ситуации с моделями автомобилей, превышающими возраст, предпочтительно выбирать Toyota, Honda (долговечность и сохранение стоимости), а также отечественные продукты (Geely, Chang 'an, BYD), эффективность затрат довольно хорошие требования к выбросам, Гана автомобилей должны быть евро 2 и выше, Нигерия автомобилей должны быть евро 4 и выше, чтобы заранее проверить, не прибыть в порт и возвратить логистические варианты, предпочтительно Гана Аккра, безопасность как главный порт выбора, новичок предпочтительно порт Аккра (Гана сторона), затем порт Котону (Бенин транзит), способы сделки в основном используют метод FOB, 30% предоплаты плюс 70% см. коносамент, Не получите полную авансовую оплату, гарантируйте возврат денег, выбор экспедитора, выбор экспедитора западной африканской линии, знаком с местными правилами таможенного оформления, не карты порта, соблюдение процедуры, квалификация плюс информация, нужно сделать одноразовое, получить экспортную квалификацию, найти агентскую компанию для оформления квалификации экспорта подержанных автомобилей за 3 - 5 дней можно выдать сертификат, основные данные включают, таможенную декларацию, отчет о коммерческой инспекции, сертификат регистрации транспортного средства, счета-фактуры, сертификат происхождения беспошлинное пользование, Нулевые пошлины на экспорт из 53 африканских стран на период 2026-2028 годов будут введены заранее, что позволит свести к минимуму расходы.

В заключение, когда новичок впервые вступает в эту область, выбор правильной страны равен половине успеха.

Для новичков (опыт 0), выберите сначала Гану (нулевые пошлины, стабильная политика, быстрый рост, низкий риск, голубой океан), если вы хотите сделать это крупномасштабным (основным), начинайте с Ганы, а затем расположитесь в Нигерии (за счет транзитного экспорта Бенина, чтобы сократить расходы и захватить крупнейший рынок в Африке) не имейте в виду правого руля Восточной Африки, Египта, Эфиопии, Южной Африки (высокий порог, высокий риск, низкая прибыль).

Источник: Цифровой экспорт подержанных автомобилей

Содержание этого сайта (включая графики и тексты) взято из Интернета, авторское право принадлежит оригинальному автору.Соблюдение оригинальных прав и интересов, выбранный контент предназначен только для обмена информациейВ случае возникновения спора по авторским правам, пожалуйста, свяжитесь с нами.