Экспорт автомобилей Китая в 2025 году: Мексика на первом месте (6252 тыс. автомобилей)
Согласно официальным данным FAA (2025 год) ТОП-10 по экспорту в 2025 году (в единице: транспортные средства) Мексика: 625 200 (+ 41%) -- 1-е место Россия: 582 700 (-50%) -- 2-е место ОАЭ: 571 900 (+ 73%) -- 3-е место Бразилия: 322 100 (+ 35%) Саудовская Аравия: 302 200 (+ 60%) Бельгия: 100 300 (+ 40%) Австралия: 297 400 (+ 45%) Филиппины: 256 700 (+ 50%) Казахстан: 211 500 (+ 20%) Общий объем годового экспорта автомобилей из Китая: 8,32 млн. единиц (+ 30%); экспорт новых источников энергии: 3,43 млн. единиц (+ 70%).
Почему Мексика заняла первое место (подробные причины + данные)
Североамериканская торговая трамплина: дивиденды USMCA (основное)
Мексика является членом Мехико-американского соглашения (USMCA), и экспорт из Мексики в Соединенные Штаты, Канада имеет очень низкие тарифы (частичный 0 тариф).Пошлины на прямой импорт американских автомобилей из Китая составляют около 27,5%, барьеры высоки; реэкспорт через Мексику может значительно уклониться от налогов.Китайские автопроизводители (BIAD, Chery, Chang 'an и т. д.) работают на заводе по сборке оптовых частей (CKD) в Мексике, пользуясь дивидендами правил Северной Америки.
2. Внутренний рынок просто сильный, доля китайского автомобильного рынка высока
Мексика является вторым по величине автомобильным рынком в Латинской Америке, с общим объемом продаж легких автомобилей в 2025 году около 3,3 млн. единиц.Доля китайских автомобилей на рынке легких автомобилей в Мексике составляет около 19% (один китайский автомобиль на каждые пять).Доля китайских брендов выросла с менее чем 1% пять лет назад до 15% (в основном BYD, Chang 'an и Chery).Основные модели: экономичные компактные внедорожники (Haval H6, Chang 'an CS75, BYD Yuan PLUS, Ruihu 7). 2025 год является ключевым ключевым периодом, когда наблюдается взрывный рост новых источников энергии) Экспорт новых источников энергии в Мексику: 221 000 единиц (в 2024 году только 80 000 единиц), + 176% по сравнению с предыдущим годом.В Мексике цены на нефть довольно высоки, электромобили относительно дешевы, и правительство субсидирует, строительство инфраструктуры также ускоряется, тенденция электрификации очевидна. BYD PLUSDM-i, Wubishi Hongguang MINIEV и т. д. находятся в первых местах продаж чернил.
4. Соответствие затрат и эффективности прокатного конкурента того же класса
Китайские автомобили на 30 - 50% дешевле, чем автомобили аналогичного класса в Европе, Америке, Японии и Южной Корее, и более высокие конфигурации, такие как большой экран, панорамные луковицы, умное вождение.Качество стало более стабильным, а послепродажные точки также быстро расширяются, что устраняет опасения о том, что все люди чувствуют себя «дешевыми и низкокачественными».
Россия упала, Мексика вышла на вершину
В 2024 году Россия была первой: 1,158 млн. единиц В 2025 году Россия резко упала до 582,7 млн. единиц (-50%), в основном из-за повышения импортных пошлин до 20%-38%, а также повышения налога на утилизацию на 70%-85%.Восстановление местных производственных мощностей (Лада и т. д.), колебания обменных курсов, ограничения в расчетах с капиталом.Мексика увеличилась на 180 тыс. автомобилей (+ 41%), опережая Россию.
III. Структура экспорта Китая и Мексики (2025 год)
Автомобиль с топливом: 404,2 тыс. (64,7%) Автомобиль с новой энергией: 221,0 тыс. (35,3%) Доля основных брендов BYD: около 28% Chery: около 22% Chang 'an: около 18% Haval / Великая стена: около 12% Другие (SAIC, Geely и т. д.): около 20%
IV. Резюме в одном предложении
Мексика поднялась на вершину, опираясь на североамериканскую трамплину (USMCA) + местный спрос + вспышка новых источников энергии + экстремальное соотношение цены и эффективности, накладывая на российский рынок, в конечном итоге став первой страной назначения для экспорта китайских автомобилей в 2025 году с 6252 тыс. единиц.
Источник: Цифровой экспорт автомобилей дождь
Содержание этого сайта (включая графики и тексты) взято из Интернета, авторское право принадлежит оригинальному автору.Соблюдение оригинальных прав и интересов, выбранный контент предназначен только для обмена информациейВ случае возникновения спора по авторским правам, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Китайский
Английский
Арабский
Онлайн-оценка
Я хочу купить автомобиль
Экспортные услуги
Субсайты
023-62852688
г. Чунцин, район Банань, проспект Лунчжоу, дом 2899, корпус 1-1
No 50011302000188
Головной офис
