Экспорт казахстанских легковых автомобилей в Россию этим летом практически остановился, а в июне 2026 года казахстанский экспорт в Россию составил всего 72 доллара США.

По данным агентства ТАСС, со ссылкой на данные Национального статистического управления Казахстана, экспорт казахстанских легковых автомобилей в Россию летом практически остановился.В июне 2026 года стоимость экспорта казахстанских легковых автомобилей в Россию составила всего 72 доллара США, по сравнению с 111,4 тыс. долларов США в мае месяцем ранее, а в апреле достигла 5,5 млн. долларов США, что является максимумом за один месяц в этом году.

Это изменение было довольно внезапным.В январе текущего года объем экспорта легковых автомобилей Казахстана в Россию составил около 1 млн долларов США, и в феврале и марте - около 1,5 млн долларов США.После того, как в апреле он достиг 5,5 млн долларов, он быстро снизился.Только с мая по июнь стоимость экспорта сократилась более чем в 1500 раз.В статистическом смысле этот когда-то активный маршрут автомобильного оборота внутри Евразийского экономического союза в июне приблизился к «нулю».

Российские СМИ считают, что одна из важных причин - новые ограничения, введенные Казахстаном в отношении автомобильного движения.В начале лета этого года казахстанская сторона ввела запрет на передачу электромобилей, импортируемых в Казахстан по льготной политике, гражданам России и лицам, постоянно проживающим в России, сроком на три года, охватывающим владение, использование и утилизацию транспортных средств.Перевозка льготных автомобилей в Россию также может повлечь за собой 15% налога, что в значительной степени ослабляет ценовое пространство для использования преференциальной политики Казахстана в прошлом.

Еще один более реальный вопрос - это российский сбор за утилизацию.В конце прошлого года Таможенная служба Российской Федерации провела проверку некоторых автомобилей, въезжавших в Россию через Казахстан за последние полтора года, в том числе казахстанских моделей Kia, Hyundai, Skoda и других.В отношении некоторых автомобилей российская сторона требует от владельцев возместить разницу в налогах или сборах по рециркуляции.

Последствия этого для рынка непосредственны: даже если автомобиль успешно поступил в Россию, нельзя исключить возможность пересчета стоимости впоследствии.Для торговцев, полагающихся на «таможенную очистку в Казахстане, а затем въезд в Россию», сложная модель прибыли, если риски погашения не будут определены заранее.

В более широком политическом контексте Казахстан также усиливает контроль за трансграничными перемещениями товаровЗа исключением автомобилей, страна продлила запрет на экспорт топлива по крайней мере до 21 ноября 2026 года, чтобы стабилизировать внутренний рынок.Это наряду с автомобильной политикой отражает тенденцию к ужесточению пространства для использования национальных цен, налогов или импортных преференций для арбитража на соседних рынках.

| Письмо в конце 

С 5,5 млн долларов в апреле до 72 долларов в июне резкое падение экспорта казахстанских автомобилей в Россию стало не просто волатильностью общего рынка, а скорее концентрированной реакцией на сужение пространства для арбитража политики и налогов.Казахстан по-прежнему является важным центральноазиатским рынком для китайских экспортеров подержанных автомобилей, но логика его использования в качестве «дешевого транзитного пункта» для России нуждается в пересмотре.В будущем для российско-казахстанского трансграничного автомобильного бизнеса самое важное не то, в какой стране транспортное средство будет дешевле очищать, а то, будут ли после окончательного въезда в Россию все еще взимать налоги, сборы за утилизацию и ограничения на утилизацию транспортных средств - экономия первоначальных затрат, если в конечном итоге стать последней оплатой, вся линия потеряет смысл.

Источник: Хороший автомобиль в Гуандуне

Содержание этого сайта (включая графики и тексты) взято из Интернета, авторское право принадлежит оригинальному автору.Соблюдение оригинальных прав, выбранный контент предназначен только для обмена информацией.В случае возникновения спора по авторским правам, пожалуйста, свяжитесь с нами.