Если правительство впоследствии примет аналогичные рекомендации, то приоритеты утверждения импорта автомобилей, распределения иностранной валюты и таможенной очистки могут быть еще более ужесточены, и фактическое рабочее пространство на рынке импортированных автомобилей будет сокращено.

Автобусная авария в Алжире (Источник: Facebook)
Как сообщает арабская газета «Аль-Араби Аль-Джадид», несколько организаций алжирской транспортной отрасли обратились к президенту Абдельмаджиду Теббуне с публичным призывом как можно скорее и упорядоченно возобновить импорт транспортных средств и вспомогательных частей для облегчения давней проблемы старения транспортных средств и дефицита запасных частей, с которой сталкивается местный сектор общественного транспорта.
Национальный транспортный союз Алжира под названием «Национальный призыв спасти отрасль наземного транспорта и защитить жизнь алжирского народа» представил президенту, премьер-министру и соответствующим властям предложение об открытии ввоза пассажирских автобусов, пятиместных и девятиместных такси, грузовых автомобилей различного типа, а также оригинальных запчастей, шин и технического оборудования.По их мнению, это наиболее непосредственное и срочное решение проблемы модернизации национального транспортного парка, повышения качества транспортных услуг и сокращения числа дорожно-транспортных происшествий.
Этот призыв был сделан вскоре после крупной дорожно-транспортной аварии в алжирской провинции Бумердес, в результате которой пассажирский автобус вышел из-под контроля и вырвался из дороги, в результате чего 28 человек погибли и 38 получили ранения.Транспортная отрасль считает, что многие серьезные несчастные случаи в последние годы связаны со старостью транспортных средств, нехваткой запасных частей и трудностей в ремонте.В настоящее время многие транспортные операторы вынуждены прекратить эксплуатацию из-за старости транспортных средств и отсутствия запасных частей, а некоторые транспортные средства, которые все еще эксплуатируются, уже более 20 лет.
Профсоюзы также критиковали тот факт, что долгое упорство на создание рабочих групп и исследовательских комитетов не позволяет решить реальные проблемы.В первоочередном порядке следует возобновить поставки транспортных средств и запасных частей, необходимых транспортному сектору, ускорить модернизацию транспортного парка и обеспечить строгое соблюдение систем обеспечения безопасности транспортных средств.
Действительно, в последние годы Алжир осуществляет жесткий контроль за импортом автомобилей.С 2021 года правительство ограничивает импорт автомобилей на уровне 2 млрд долларов США, чтобы сократить отток иностранной валюты; в 2023 году оно еще более ужесточит импорт автомобилей, запчастей и связанной с ними технической продукции, надеясь стимулировать развитие отечественного автомобильного производства и промышленности запчастей.Президент Тербен заявил, что в будущем автомобильная промышленность должна стать важной опорой алжирского производства и вносить около 12 процентов в ВВП.Вместе с тем местный производственный потенциал по-прежнему не отвечает спросу на рынке, особенно в транспортной отрасли.
Следует отметить, что правительство Алжира ранее пыталось смягчить проблему старения транспортных средств.В 2025 году правительство приняло решение импортировать 10 000 новых автобусов и потребовало поэтапного отказа от старых автобусов, работающих более 30 лет, а также планирует импортировать 6 миллионов автомобильных шин, чтобы облегчить хронический дефицит шин на рынке.Однако, судя по этому публичному заявлению транспортной отрасли, давление на предложение рынка по-прежнему не было существенно ослаблено.
Письмо в конце
В настоящее время Алжир призывает к либерализации не обычных пассажирских автомобилей, а таких коммерческих транспортных секторов, как автобусы, такси, грузовики и ремонтные принадлежности.Если в будущем будет проведена корректировка политики, то первыми рыночными возможностями, которые будут открыты, может стать потребность в обновлении транспортной отрасли.В то же время ожидается, что новые импортные потребности в таких сопутствующих продуктах, как шины, оригинальные запчасти и оборудование для обслуживания.
Источник: Хороший автомобиль в Гуандуне
Содержание этого сайта (включая графики и тексты) взято из Интернета, авторское право принадлежит оригинальному автору.Соблюдение оригинальных прав, выбранный контент предназначен только для обмена информацией.В случае возникновения спора по авторским правам, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Китайский
Английский
Арабский
Онлайн-оценка
Я хочу купить автомобиль
Экспортные услуги
Субсайты
023-62852688
г. Чунцин, район Банань, проспект Лунчжоу, дом 2899, корпус 1-1
No 50011302000188
Головной офис
