I. Основные сведения

Иорданское Хашимитское Королевство (Иордания) занимает площадь 89 000 квадратных километров и насчитывает 11,29 млн. человек.Согласно статистическим данным Международного валютного фонда, в 2024 году ВВП Иордании составил 53,3 млрд. долларов США, темпы роста составляли 4,8%, численность населения составляла около 11,39 млн. человек, а ВВП на душу населения составлял 4693 доллара США.В 2024 году объем двусторонней торговли между Китаем и Иорданией составил 5,37 млрд. долларов США, что на 7,2% меньше по сравнению с прошлым годом.В том числе экспорт Китая в Иорданию составил 4,93 млрд. долл. США, снизившись на 3,0% по сравнению с прошлым годом; импорт Китая из Иордании составил 440 млн. долл. США, снизившись на 37,4% по сравнению с прошлым годом.Китай в основном экспортирует в Иорданию электромеханическую продукцию, оборудование связи, текстиль и одежду, а в основном импортирует калийные удобрения из Иордании.

Иордания располагает основными ресурсами фосфатов, калий, меди, марганца, урана, нефтяного сланца и небольшого количества природного газа.Запасы фосфатов составляют около 2 млрд тонн.Вода Мертвого моря может добыть калийную соль, запасы которой составляют 4 млрд. тонн.Запасы нефтяного сланца составляют 70 млрд. тонн, однако их коммерческая добыча является низкой.

II. Ситуация на автомобильном рынке

Автомобильная промышленность Иордании слаба, не имеет местных автомобильных марок и производственных линий, и автомобили в основном зависят от импорта.Согласно данным Focus2Move, в 2024 году продажи новых автомобилей в Иордании достигли самого высокого уровня за последние семь лет, увеличившись на 3,8%.Рынок электромобилей претерпел структурные преобразования, рост составил 226,8%, что составляет 14,43% от общего объема продаж автомобилей.По данным бренда, Chang 'an Motor доминирует в секторе электромобилей с долей 48,2%, за ней следуют Toyota и Hyundai, занявшие второе и третье места с ростом на 88,6% и 100% соответственно.

Продажа новых автомобилей в Иордании осуществляется через посредников, когда местные компании по продаже автомобилей выступают в качестве агентов крупнейших мировых автомобильных марок и несут ответственность за импорт, продажу, техническое обслуживание и обслуживание одной или нескольких марок в ИорданииПодавляющее большинство выставочных залов продаж брендов, центров обслуживания и складов аксессуаров расположены в разных частях города, не используя более популярную модель магазинов 4S в Китае.Китайские бренды Geely, Chang 'an, Chery, Chuanqi, Great Wall, BYD, Nezha и другие уже расположены на иорданском автомобильном рынке, но доля рынка является низкой.

В Иордании существует большой спрос на подержанные автомобили, и на их долю приходится около 70 процентов от общего объема импорта автомобилей в Иордании.Иордания в основном импортирует подержанные автомобили через порт Акабы, а основные продаваемые подержанные автомобили на местном рынке в основном являются японскими и корейскими моделями.В последние годы, с ростом экспорта подержанных автомобилей из Китая, доля рынка подержанных автомобилей из Китая, особенно подержанных автомобилей с новой энергией, постепенно увеличивается в Иордании.

Правительство Иордании поощряет развитие новых энергетических автомобилей путем снижения импортных пошлин на электромобили, преференциальные тарифы дают электромобилям больше преимуществ по сравнению с гибридными и бензиновыми автомобилями, что сильно стимулирует импорт электромобилей.В 2024 году объем очистки электромобилей в Иордании увеличится на 33% по сравнению с предыдущим годомПредставитель автомобильной промышленности в Совете по управлению инвесторами в свободной зоне Зарка в Иордании Джихад Абу Насер заявил, что к концу 2024 года в свободной зоне было очищено 78424 автомобиля, что на 7% больше, чем в прошлом году.Из них 7 686 бензиновых автомобилей, что на 32% меньше по сравнению с прошлым годом; 7 738 дизельных автомобилей, что на 5% меньше по сравнению с прошлым годом; 12 165 гибридных автомобилей, что на 24% меньше по сравнению с прошлым годом; 50 844 электромобилей, что на 33% больше по сравнению с прошлым годом; 47 087 транспортных средств для транзитной торговли, что на 17,5% больше по сравнению с прошлым годом.

III. Положение об импорте подержанных автомобилей

1 Импортная политика

Модель и возраст: Иордания разрешает ввоз только леворуляемых транспортных средств, без ограничения по возрасту, но возраст личного использования автомобиля не может превышать 10 лет (с даты выпуска на заводе); начиная с 2017 года, проверка аварийных автомобилей очень строгая, и оценка для оценки соответствия требованиям.

Инспекция ввоза: в порту назначения выбирается инспекционная компания для проведения очень строгой инспекции, элементы инспекции похожи на технические спецификации подержанных автомобилей в Саудовской Аравии, диапазон инспекции даже включает историю автомобиля.Проверка проводится в соответствии с каждым автомобилем, минимальная стоимость проверки от 600 юаней.

Импорт полностью электрических автомобилей должен соответствовать европейским стандартам сертификации автомобиля e-mark или требованиям FMVSS.Только для чисто электрических автомобилей, для гибридных моделей пока нет соответствующих требований.

2. Налоговая политика

Иордания одобрила решение о поэтапном повышении налогов на электромобили.Иордания одобрила решение о поэтапном повышении налога на электромобили, которое будет осуществляться в течение трех лет с 2025 по 2027 год.В соответствии с новым механизмом расчета на автотранспортные средства стоимостью менее около 10 тыс. дн (без пошлины) будет взиматься специальный налог в размере 10 процентов в 2025 году, 12 процентов в 2026 году и 15 процентов в 2027 году; на автотранспортные средства стоимостью от 10 тыс. до 25 тыс. дн (без пошлины) будет взиматься специальный налог в размере 30 процентов в 2025 году, 35 процентов в 2026 году и 40% в 2027 году; На транспортные средства стоимостью более 25 тыс. нд (без пошлин) специальный налог будет увеличен на 40% в 2025 году, 45% в 2026 году и 55% в 2027 году.

Требуемая документация для импорта

:: Подлинные свидетельства о праве собственности и регистрации

· Оригинальные коммерческие / покупные счета-фактуры

· Таможенная декларация об импорте

Оригинальный коносамент (OBL)

Источник: «Руководство по экспорту подержанных автомобилей Китая 2024»

Эта статья воспроизводится из «Руководства по странам 2024», предназначена только для обмена информацией, если связываются с нарушением, пожалуйста, свяжитесь с удалением, сайт не несет соответствующей юридической ответственности.