i) Основные сведения

 Лаосская Народно-Демократическая Республика (ЛНДР) расположена в Юго-Восточной Азии и является единственной страной, не имеющей выхода к морю, на севере полуострова.Он граничит с Китаем на севере, Камбоджей на юге, Вьетнамом на востоке, Мьянмой на северо-западе и Таиландом на юго-западе. Площадь территории страны составляет 237 000 кв. км.На январь 2023 года население Лаоса составляло около 7,58 млн. человек.

 По данным Международного валютного фонда, ВВП Лаоса в 2022 году составит 15,72 млрд. долларов США, что на 16,5% меньше, чем в прошлом году, а ВВП на душу населения составит 2103 долларов США.Китай является вторым по величине торговым партнером Лаоса и первым по величине экспортным рынком.В 2023 году объем экспортно-импортной торговли между Китаем и Лаосом составил 7,10 млрд. долларов США, увеличившись на 26,7% по сравнению с прошлым годом.В том числе, экспорт Китая в Лаос составил 3,35 млрд. долларов США, увеличившись на 48,4% в годовом исчислении; импорт из Лаоса составил 3,75 млрд. долларов США, увеличившись на 11,9% в годовом исчислении, а двусторонняя торговля достигла рекордного уровня.

 Лаос богатый ресурсами, обладает олова, свинец, калия, меди, железа, золота, гипса, угля, редкоземельных и других минеральных ресурсов.Богатые водные ресурсы, лесный покров около 70%, производство тика, груши и других драгоценных древесины.

ii) Положение на автомобильном рынке

 В Лаосе - леворуляющая страна, где на тысячу человек приходится около 20 автомобилей.В 2022 году продажи новых автомобилей составили 21 981 единицу, что на 5,1% выросло по сравнению с предыдущим годом; в 2023 году продажи новых автомобилей составили 22 320 единиц, что на 1,5% выросло по сравнению с предыдущим годом.В Лаосе девальвация валюты и рост инфляции привели к замедлению роста рынка новых автомобилей.

 Что касается импорта автомобилей, то в 2022 году Лаос импортировал в общей сложности 80 708 автомобилей, в том числе 21 887 автомобилей с традиционным топливом, 1408 автомобилей с электрическим двигателем и 58 893 мотоцикла.За первые четыре месяца 2023 года было импортировано 6 884 автомобиля с традиционным топливом и 17 796 автомобилей с новой энергией.Рынок подержанных автомобилей преобладает японскими брендами, китайские бренды, такие как Dongfeng, Wu Ling, Shaanxi Automobile, Futian, Lifan, Geely, Jianghui, Chery, BYD, хотя они вошли, но доля рынка является низкой.

 С 2021 года правительство Лаоса поощряет развитие новых энергетических автомобилей и разработало стимулирующую политикуРезолюция No 8, опубликованная в октябре 2021 года, вводит нулевые тарифы для импортеров электромобилей, а налог на потребление составляет 3% и налог на добавленную стоимость составляет 10%.Одновременно реализуется план квотирования импорта электромобилей: квота на импорт топливных автомобилей в 2022 - 2025 годах составляет 70%, электромобилей - 30%; квота на импорт топливных автомобилей в 2026 - 2030 годах снижена до 50%, электромобилей увеличена до 50%; доля импорта электромобилей после 2031 года превысит 50%.

Положение об импорте подержанных автомобилей

1.Импортная политика

Импорт автотранспортных средств в Лаосе осуществляется автоматически, и импортеры получают лицензию от министерства импорта и экспорта.

Политика ввоза легковых автомобилей:

1) Нет возрастных ограничений.

(2) Допускается только импорт леворуляных автомобилей, выбросы которых должны соответствовать стандартам ЕвроI.

(3) Допускается ввоз двухколесных мотоциклов объемом не более 250 мл и трехколесных мотоциклов объемом не более 650 мл.

Политика ввоза коммерческих автомобилей:

(1) Импорт коммерческих автомобилей не должен превышать четырех лет со дня его изготовления.

(2) Необходимо удовлетворять техническим требованиям: плоское шасси, отсутствие отдавливания кузова, изготовление не искажается, оборудование защиты, тормоза, передние и задние фонари, сигналы, зеркала заднего вида в полном состоянии.

(3) Срок эксплуатации тяжелой техники не должен превышать 8 лет или срок эксплуатации не должен превышать 20 000 часов.

2.Налоговая политика

Налоги на импорт подержанных автомобилей включают таможенные пошлины, налог на добавленную стоимость и акциз.На пассажирские автомобили взимаются тарифы в размере 10 - 40% в зависимости от объема выбросов, 10% НДС и 25 - 80% акцизных налогов.

Особые налоговые положения:

1) Дипломаты могут ввозить автомобиль без уплаты таможенных пошлин при условии наличия свидетельства министерства иностранных дел.

2) Подержанные автомобили, используемые в проектах ОПР и проектах кредитования, могут быть освобождены от уплаты налогов.

3.Документы, необходимые для импорта

Документы для подачи заявки на лицензию на ввоз дилерских автомобилей:

1) Заявление

2) Заявка на лицензию на импорт

(3) Копия свидетельства о регистрации предприятия (при первом ввозе необходимо оригинал)

(4) Копия годового налогового свидетельства (при первом ввозе необходимо оригинал)

5) Счета-фактуры

(6) Упаковка

(7) Техническое лицензирование (для тяжелых машин)

Заявка на получение разрешения на ввоз автотранспортных средств в рамках проектов ОПР:

1) Письмо-просьба

2) Заявка на лицензию на импорт

3) Меморандум о взаимопонимании (MoU)

4) Полномочия

5) Счета-фактуры

(6) Упаковка

(7) Техническое утверждение (для тяжелых машин)

Документы для заявки на лицензию на ввоз транспортных средств в рамках проекта кредита:

1) Письмо-просьба

2) Заявка на лицензию на импорт

3) Меморандум о взаимопонимании (MOU)

4) Контракты на строительство

5) Полномочия

6) Сертификат о регистрации предприятия

(7) Свидетельство о ежегодной налоговой платеже

(8) Счета-фактуры

(9) Перечень упаковки

(10) Техническое утверждение (для тяжелых машин)

Источник: Руководство по экспорту подержанных автомобилей (2023) для стран

Эта статья воспроизводится с ассоциации экспорта подержанных автомобилей в Тяньцзине, только для обмена информацией, если связываются с нарушением, пожалуйста, свяжитесь с удалением, этот сайт не несет соответствующей юридической ответственности.