I. Основные данные

В 2025 году прибыль промышленных предприятий в целом году увеличилась, обратив вспять тенденцию снижения в течение трех лет подряд, в том числе новые кинетические энергии, такие как производство оборудования и высокотехнологичное производство, играют заметную роль в поддержке, структура прибыли традиционных отраслей продолжает оптимизироваться, а качество и эффективность промышленного экономического развития продолжают улучшаться.В январе-декабре 2025 года было выпущено 34,78 млн автомобилей, что на 10% больше по сравнению с прошлым годом.Доход автомобильной промышленности в январе-декабре 2025 года составил 111,796 млрд. юаней, увеличившись на 7,1% по сравнению с предыдущим годом; затраты составляли 984,98 млрд. юаней, увеличившись на 8,1%; прибыль составляла 461 млрд. юаней, увеличившись на 0,6% по сравнению с предыдущим годом; рентабельность автомобильной промышленности составляла 4,1%, что по сравнению со средним уровнем рентабельности 5,9% для предприятий нижепоточного производства, автомобильная промышленность все еще низка.В том числе, доход автомобильной промышленности в декабре 1157,3 млрд. юаней, снизился на 0,8% по сравнению с прошлым годом; затраты 1009,3 млрд. юаней, увеличились на 0,8%; прибыль 20,7 млрд. юаней, снизилась на 57,4% по сравнению с прошлым годом; рентабельность автомобильной промышленности на 1,8%, значительно снизилась по сравнению с ноябрем, по сравнению с декабрем прошлого года на 4,1%.К концу 2025 года дебиторская задолженность промышленных предприятий выше размера, составляющая 27,43 трлн юаней, увеличившись на 4,7% по сравнению с концом прошлого года; запасы готовой продукции составляют 6,73 трлн юаней, увеличившись на 3,9%.Установление запасов и улучшение отчетности в автомобильной промышленности должно быть лучше, чем на общем уровне промышленных предприятий.

В 2025 году все регионы будут энергично продвигать реализацию политики «двух новых», эффективно высвободить динамику внутреннего спроса, политика обмена старыми потребительскими товарами на новые будет иметь заметный эффект расширения сферы охвата, но улучшение эффективности автомобильной промышленности значительно отстает от других потребительских товаров.По мере продолжения работы по борьбе с внутренним свертыванием на национальном уровне, рентабельность добычи цветных металлов на 29,4%, прибыль сталелитейной промышленности выше по течению резко улучшилась, а увеличение затрат в автомобильной промышленности улучшило прибыль промышленной цепи.Ожидается, что на автомобильном рынке нефтяная энергетика будет способствовать равной силе нефти и электроэнергии, и в будущем общая ситуация в автомобильной промышленности будет стабильной и хорошей.

С точки зрения тенденции рентабельности продаж за прошедшие годы, показатели прибыли автомобильной промышленности в 2024 году были слабыми, рентабельность продаж составляла всего 4,3%, что значительно снизилось по сравнению с историческим нормальным уровнем; рентабельность продаж отрасли в январе-декабре 2025 годах еще больше снизилась до 4,1%, все еще на историческом низком уровне, в том числе рентабельность 1,8% в декабре достигла недавнего минимума, снижающее давление на прибыль продолжает выделяться.

Поскольку производство и сбыт автомобильной промышленности в основном едины, статистический калибр едины, разрыв в производстве и сбыте невелик, поэтому мы используем объем производства Национального статистического бюро для измерения экономических показателей велосипедов.

1-12Ежемесячное давление на рост удельной стоимости промышленных предприятий в целом является большим.Цены на карбонат лития удвоились, цены на сырьевые товары работали на высоком уровне, и давление на стоимость сырья в отраслях среднего и нижнего течения увеличилось. 1-12Совокупный доход автомобиля промышленной цепи автомобильной промышленности в месяц составил 321 000 юаней (с повторным расчетом промышленной цепи) сократился на 16 000 юаней, стоимость автомобиля сократилась на 13 000 юаней, валовая прибыль автомобиля промышленной цепи составила 13 000 юаней.

II. Конкретный анализ

Структура доходов и прибыли в различных странах

В 2025 году промышленные предприятия выше установленного размера получили операционный доход в 139,20 трлн юаней, что на 1,1% больше, чем в предыдущем году; операционные расходы в размере 118,75 трлн юаней, что на 1,3% больше, а рентабельность операционного дохода составила 5,31%, что на 0,03 процентного пункта меньше, чем в предыдущем году.

В этом году в целом рост доходов в промышленной сфере был стабильным, показатели прибыли также относительно скромные, причем в последние годы доходы и прибыль государственных предприятий колебались довольно сильно.Производительность горнодобывающих предприятий снизилась, а рост прибыли был низким.

Примечание: темпы роста валовой прибыли, операционной прибыли и других показателей промышленных предприятий выше размера, интерпретированных базовыми данными, рассчитаны по сопоставимому калибру.Данные за отчетный период не сопоставимы с данными за предыдущий год по аналогичным показателям, поэтому их непосредственное сопоставление не позволяет рассчитать.Это объясняется главным образом следующими факторами: i) в соответствии с статистической системой периодически ежегодно корректируется охват обследования предприятий свыше крупного размера.Каждый год некоторые предприятия, отвечающие стандартам размеров, включены в сферу охвата расследования, некоторые предприятия выходят из сферы охвата расследования из-за уменьшения размеров, есть новые предприятия, введенные в эксплуатацию, банкротство, списание (отзыв) предприятий и т. д. ii) укрепление правоприменительной деятельности в области статистики, очистка предприятий, выявленных в ходе проверки правоприменительной деятельности в области статистики, которые не отвечают требованиям промышленной статистики выше размера, и внесение соответствующих корректировок в соответствующие базовые показатели в соответствии с правилами. iii) повышение качества данных и устранение дублирования статистических данных между регионами и отраслями.Согласно результатам последнего обследования организационной структуры предприятий, проведенного Государственным статистическим управлением, начиная с четвертого квартала 2017 года, проводится выделение двойного расчета между регионами и отраслями предприятий групп (компаний). (IV) После осуществления политики "замены налога на добавленную стоимость" предприятия сферы услуг перешли на уплату НДС и снизили ставку налога, промышленные предприятия постепенно выделили внутреннюю непромышленную производственную деятельность и перешли на сферу услуг, что привело к сокращению финансовых данных промышленных предприятий. v) В соответствии с результатами всеобъемлющей переписи подразделений четвертой национальной экономической переписи были проведены проверки и корректировки подразделений, охваченных обследованием предприятий свыше размера.

Изменение структуры прибыли и доходов

В настоящее время показатели государственных предприятий очень хороши, доля доходов и прибыли продолжает расти, доля прибыли достигла 28%, рентабельность продаж частных предприятий на уровне 4,5% является относительно низкой, а прибыль акционерных предприятий значительно снижается.

Показатели рентабельности оперативных поступлений были выше в горнодобывающей промышленности и угольной гидроэлектростанции, а в частных предприятиях - очень низкими, причем доля прибыли в обрабатывающей промышленности составляла 77 процентов, что в последнее время несколько улучшилось.

III. Конкретный анализ отраслей

Дифференциация прибыли горнодобывающей промышленности

Высокая база и снижение цен в январе-декабре 2025 года, снижение прибыли горнодобывающей промышленности на 26%, все еще хорошая прибыль, а рентабельность горнодобывающей промышленности на уровне 15,9% в январе-декабре также хорошая.

В январе-декабре 2025 года нефтяная отрасль была наиболее прибыльной, а недавний рост прибыли в нефтяной отрасли был поразительным.Общая прибыль горнодобывающей промышленности остается высокой.Прибыль в цветной промышленности резко возросла, однако в угольной и железной руде была низкой.

Прибыль электроэнергетики продолжает расти

Электрическое отопление газа и воды является высокоприбыльной отраслью услуг с рентабельностью 6,8% в 2025 году.Прибыль электроэнергетики находится на историческом уровне, причем прибыль от промышленности очистки воды упала на 8%, прибыль газовой промышленности упала на 13% в 2025 году, а прибыль электроэнергии выросла на 14% в 2025 году.

Улучшение прибыли в верхнем потоке

В 2025 году выручка от продаж и прибыль в верхних отраслях промышленности будут высоко роста, особенно при том, что рентабельность возросла до 2,8%.Среди них маржа продаж, представленная стальной кальванией, постепенно стабилизировалась, улучшилась с огромного убытка в начале прошлого года до прибыли в 109,8 млрд. юаней в этом году.Доходность таких отраслей, как химическое сырье и плавка цветных металлов, также хорошая.

4. Средний уровень прибыли лучше

Доходы от продаж и рост прибыли в средней отрасли в период с 1 января до декабря 2025 года были хорошими.Рентабельность продаж в среднем секторе снизилась с 6,0% в 2016 году до 5% в 2025 году и в последнее время стабилизировалась.В 2025 году рентабельность продаж в основных отраслях среднего уровня также снизилась, при этом выгоды от судостроения и железных дорог были хорошими, а прибыль от утилизации отходов и неметаллической минеральной продукции увеличилась значительно.

5 Постепенное улучшение прибыли нижепотока

В период с января по декабрь 2025 года общая прибыль нижепоточной промышленности увеличилась на 3%, в то время как прибыль автомобильной промышленности увеличилась на 1%, маржа прибыли на 4,1%, что все еще ниже общего уровня прибыли в 5,9%, а также значительно ниже, чем у других нижепоточных предприятий, таких как табак, алкоголь, фармацевтические препараты.

В настоящее время высокая прибыль в основном является табачной, спиртной и фармацевтической промышленностью, прибыль спиртной промышленности значительно выше, чем в других отраслях, прибыль фармацевтической промышленности также поддерживает хорошую тенденцию роста.Отрасль компьютерной связи и электроники не является прибыльной, но также значительно улучшилась по сравнению с годом.

IV. Анализ автомобильной промышленности

Продолжает расширяться масштаб автомобильной промышленности

В 2022 году будет произведено 27,48 млн. автомобилей, что на 3% выросло по сравнению с предыдущим годом; 7,22 млн. автомобилей с новыми источниками энергии, что увеличится на 98%, коэффициент проникновения на 26%; производство топливных автомобилей на 20,26 млн. единиц, что снизится на 11%.

В 2023 году производство автомобилей составит 30,11 млн единиц, увеличившись на 9% по сравнению с предыдущим годом; производство автомобилей с новыми источниками энергии составит 9,44 млн единиц, увеличившись на 30% по сравнению с предыдущим годом, с коэффициентом проникновения на 31%; производство топливных автомобилей составит 20,67 млн единиц, увеличив на 2%.

В 2024 году производство автомобилей составит 31,56 млн единиц, увеличившись на 5% по сравнению с предыдущим годом; производство автомобилей с новыми источниками энергии составит 13,17 млн единиц, увеличившись на 39% по сравнению с предыдущим годом, а коэффициент проникновения на 42%; производство топливных автомобилей составит 18,39 млн единиц, сократившись на 11%.

В декабре 2025 года было произведено 3,41 млн. автомобилей, что на 3% меньше по сравнению с прошлым годом; было произведено 1,79 млн. автомобилей с новыми источниками энергии, что на 9% больше по сравнению с прошлым годом, с коэффициентом проникновения на 52%; было произведено 1,62 млн. автомобилей с топливом, что на 13% меньше по сравнению с прошлым годом.

В январе-декабре 2025 года было произведено 34,78 млн. автомобилей, увеличившись на 10% по сравнению с предыдущим годом; было произведено 16,52 млн. автомобилей с новыми источниками энергии, увеличившись на 25% по сравнению с предыдущим годом, с коэффициентом проникновения на 48%; было произведено 18,25 млн. автомобилей с бензиновым топливом, снизившись на 1% по сравнению с предыдущим годом.

В автомобильной промышленности оказывается большое давление.

В январе-декабре 2025 года было выпущено 34,78 млн автомобилей, что на 10% больше по сравнению с прошлым годом.Доход автомобильной промышленности в январе-декабре 2025 года составил 111,796 млрд. юаней, увеличившись на 7,1% по сравнению с предыдущим годом; затраты составляли 984,98 млрд. юаней, увеличившись на 8,1%; прибыль составляла 461 млрд. юаней, увеличившись на 0,6% по сравнению с предыдущим годом; рентабельность автомобильной промышленности составляла 4,1%, что по сравнению со средним уровнем рентабельности 5,9% для предприятий нижепоточного производства, автомобильная промышленность все еще низка.В том числе, доходы автомобильной промышленности в декабре 1157,3 млрд юаней, снизились на 0,8% по сравнению с прошлым годом; затраты 1009,3 млрд юаней, увеличились на 0,8%; прибыль 20,7 млрд юаней, снизилась на 57,4% по сравнению с прошлым годом; рентабельность автомобильной промышленности составила 1,8%, значительно снизилась по сравнению с ноябрем, по сравнению с декабрем прошлого года на 4,1%.

В последнее время с расширением масштабов производства на автомобильном рынке, PPI вверх, стоимость карбоната лития в верхнем течении увеличивается, проблема не создания аккумуляторов автопроизводителями является серьезной, прибыль автомобильных предприятий продолжает снижаться.

В сочетании с тенденцией снижения рентабельности в предыдущие годы, снижение прибыли в автомобильной промышленности в последнее время все еще значительно, из-за очевидных преимуществ политики в области новой энергетики, из-за отсутствия батарей, давление на прибыль основных автомобильных предприятий все еще будет резко увеличиваться.По мере продолжения работы по борьбе с внутренним свертыванием на национальном уровне, эффективность содействия улучшению прибыли отрасли будет постепенно улучшаться.

Источник: Трей Дун Древь

Содержание этого сайта (включая графики и тексты) взято из Интернета, авторское право принадлежит оригинальному автору.Соблюдение оригинальных прав, выбранный контент предназначен только для обмена информацией.В случае спора об авторских правах, пожалуйста, свяжитесь с нами для своевременного удаления.