1.Основные параметры и силовая система
Двигатель: 2.0T B48TU низкомощная версия, 192 л. с. (141 кВт) / 5000 - 6000 об / мин, 280 Н · м / 1350 - 4600 об / мин, 1350 об / мин, достижение максимального крутящего момента, низкий крутящий момент
Коробка передач: 7 скоростей с двойным мокрым сцеплением (DCT), быстрая переключение передач (всего за 0,2 секунды для двух передач), плавность близка к AT, режим SPORT поддерживает высокую скорость вращения (≥2750 об / мин)
Размеры кузова: 4379 × 1824 × 1555mm, колесная база 2670mm (не удлиненная), сохранение оригинального управления
Данные о производительности:
0 - 100 км / ч ускорение: 7,7 секунды, тормозная дистанция около 37 м на 100 км
Максимальная скорость: 227 км / ч, комплексный расход топлива: 6.2L / 100 км (Министерство промышленности и информатики), измеренные 7.4 - 8.4L
Объем топливного бака: 61L, с 95-й бензином, полный бак около 450 юаней, дальность около 700 км
Подвеска шасси: передняя Макферсон + задняя многосвязная независимая подвеска, перестраивание передних и задних стабилизаторов, малый откалон при повороте, хорошая поддержка, твердое ощущение шасси

2.Конфигурация основных элементов и особенностей
Конфигурация безопасности:
Шесть подушек безопасности (двойные подушки переднего ряда + боковые подушки переднего ряда + подушки переднего и заднего ряда)
ABS + EBD + ESP + TCS + поддержка в подъеме, стандартный мониторинг давления в шинах, без активного торможения (необходимо опционально установить)
Интерфейс ISO FIX для детского сиденья с предупреждением о непривязке ремней безопасности
Дизайн внешнего вида:
Эксклюзивный комплект M Sports: ярко-черная решетка с двумя почками (в честь классического 507 Coupe), 18-дюймовые колеса из алюминиевого сплава (225 / 50 R18) и черные наружные зеркала заднего вида
Уникальный дизайн C-колонны (вдохновленный гоночным автомобилем CSL 1970 года), задней спойлер + большой выхлопный горло для спортивного ощущения
Конфигурация интерьеров:
10,25 дюймовая полностью ЖК-панельная приборная панель (стандартная установка во всех моделях) с поддержкой трех режимов отображения
Рулевое колесо M в штанге с кожей, отличное ощущение и точное рулевое управление
Панорамные лючные окна (стандартная установка) повышают проницаемость в автомобиле
6-7Аудиосистема динамиков (2021 отменен вариант Harman Carton, цена снижена на 6000 юаней)
Автоматический кондиционер воздуха (двухзона), задний выпускный отверстие, фильтратор PM2.5
Удобные функции:
Задние изображения + передняя и задняя радиолокационная система (стандартная установка) для повышения безопасности припарковки
Электрические задние двери (с индукционным открытием), стекло задней двери открывается независимо
Электрическая регулировка передних сиденьев (водительское сиденье с памятью), задние сиденья в пропорции 4 / 6 вниз
Опциональная конфигурация: круиз с постоянной скоростью (около 1500 юаней), электрическая регулировка сиденья второго пилота, отопление сиденья, доступ без ключа (около 2000 юаней), HUD-дисплей

3.Вождение и опыт езды
Удовольствие от вождения:
√ Точность рулевого управления: электронное усиленное рулевое управление естественным ощущением, небольшое количество кругов по рулевому управлению (2,7 кругов), быстрое реагирование, «где указывают на то, что»
√ Мощная реакция: турбины вмешиваются рано, ускорение линейной, обгоняние легко, мощность более радикальная в режиме SPORT
√ Текстура шасси: жесткая подвеска (ближе к MINI Countryman), четкое ощущение дороги, фильтрация мелких вибраций на месте, отличное высокоскоростное устойчивое движение
Опыт проезда:
√ Комфортность переднего ряда: хорошая обертываемость сиденья, открытое поле зрения вождения
√ Задние ограничения: один удар в пространстве для ног, три пальца в пространстве для головы (в зависимости от формы скользящей спины), короткая подушка, подходящая для коротких поездок
√Управление шумом: хорошее подавление шума ветра, скоростный шум шины немного заметный (опциональная тихая шина улучшается)
√ багажник: умеренный объем (точные цифры не объявлены), правильная форма, может удовлетворить повседневное использование

Примечание: Архивы и конфигурация транспортных средств предназначены только для информации, в конечном итоге преобладают фактические транспортные средства, перед оплатой любой суммы просим ознакомиться с автомобилем на месте, проверить документы на транспортное средство.