Три основные части надежны и долговечны: 6AT коробка передач с зрелой калибровкой, плавная и надежная переключение передач, низкая частота отказа; 2,5L самососачивающий резерв мощности достаточно, высокоскоростное обгоняние, подъем на склоны достаточно, по сравнению с версией 2.0 разрыв в мощности очевиден.
Управление на том же уровне имеет выдающиеся преимущества, стандартное векторное управление GVC, точное рулевое управление, компактное шасси; четырехприводная версия имеет лучшую стабильность дорожного покрытия дождя и снега, легкая пропускная способность дорог лучше двухприводной версии.
Стоимость автомобиля умеренная, с добавлением бензина No92; большое количество запасных частей, обычное обслуживание недорого, подержанный экспорт за рубеж может быть распространен.
твердое оборудование шасси, полная многородная независимая подвеска задней серии; 19-дюймовые колеса, высокоскоростное движение с сильной текстурой; дух внешний вид до сих пор выглядит.
В роскошной версии достаточно конфигурации: передние электрические сиденья, панорамные луковицы, кожаные сиденья, многофункциональные рулевые колеса, в том году принадлежали к средне-высококачественной версии.

Примечание: Архивы и конфигурация транспортных средств предназначены только для информации, в конечном итоге преобладают фактические транспортные средства, перед оплатой любой суммы просим ознакомиться с автомобилем на месте, проверить документы на транспортное средство.