Недавно репортер «Daily Economic News» узнал от Китайской ассоциации автомобильного оборота, что существующий национальный стандарт «Технические спецификации оценки подержанных автомобилей» (GB / T 30323 - 2013) будет пересмотрен, ожидается, что до конца этого года будет завершена подготовка первого проекта, а в следующем году будет официально выпущен и введен в действие.

Действующие технические нормы оценки подержанных автомобилей были введены в действие более десяти лет назад с 2013 года.«За последние десять лет рынок подержанных автомобилей в Китае продолжает расширяться, коэффициент проникновения новых энергетических автомобилей быстро растет, появляются новые сценарии применения, такие как экспорт подержанных автомобилей, судебное распоряжение, и недостатки первоначальных стандартов в оценке аварийных автомобилей, оценке новых энергетических автомобилей, управлении квалификацией персонала и т. д. становятся все более выделенными».Заместитель председателя Китайской ассоциации автомобильного оборота Ло Лэй заявил, что этот пересмотр был официально включен в план пересмотра национальных стандартов, направленный на унификацию отраслевых масштабов, приближение к практике рынка, соответствие требованиям регулирования и защиты прав и интересов потребителей.

На семинаре по пересмотру национального стандарта и техническом обмене технической оценкой оценки подержанных автомобилей, организованном Китайской ассоциацией автомобильного оборота, Лиу Сяодун, ответственный за стандарты отдела подержанных автомобилей Китайской ассоциации автомобильного оборота, сказал, что работа по пересмотру национального стандарта будет осуществляться вокруг пяти измерений: во-первых, реконструировать логику и систему классификации аварийных автомобилей; во-вторых, добавлять специальные стандарты для оценки аварий в воде и пожаре; в-третьих, добавлять содержание оценки трех электрических систем новых энергетических автомобилей; в-четвертых, стандартизировать и оптимизировать управление всем процессом оценки; в-пятых, расширить сценарии применения стандартов.Кроме того, в семинаре также приняли участие такие основные производители двигателей, как Geely, Tesla, Huang Che帝, группы автомобильных дилеров и компании интернет-платформ.

Ли Хун, руководитель отделения по оценке подержанных автомобилей Китайской ассоциации автомобильного оборота, подробно рассказал о техническом направлении пересмотренного проекта.Как сообщается, основные корректировки этого пересмотра включают аварийные автомобили, критерии определения «мобилей с водой», аттестацию подержанных автомобилей с новой энергией, а также управление персоналом и организациями.Среди них, при определении аварийных автомобилей типа столкновения, отменить "определение аварии в сантиметрах" и другие единообразные количественные показатели в первоначальном стандарте, вместо этого строго в соответствии с соответствующими нормами и правилами, всесторонне учитывать степень повреждения, характер поврежденных частей, соответствие технологии ремонта нормам и результаты проверки безопасности после ремонта, на основании чего определяется, является ли аварийный автомобиль.

Что касается определения аварийных автомобилей (автомобилей) с водой, то в пересмотренном проекте будет уточнено, что основные признаки определения следов с водой являются непрерывными горизонтальными линиями эрозии уровня жидкости и продольными послойными поясами коррозии и осадочных отложений, которые отличаются от спорадических следов, таких как утечка воды из люкса, локальное опрывление воды и т. д.Повреждения, нанесенные водой, управляются по двум категориям низкой скрытой опасности и высокой скрытой опасности“

Китайская ассоциация автомобильного оборота обобщит мнения, собранные на этой конференции, и проведет централизованную оптимизацию и одобрение, последующие мероприятия будут продолжать проводить аналогичные конференции во многих местах страны ".Заместитель генерального секретаря Китайской ассоциации автомобильного оборота Тянь Тянь сказал.

Источник: Ежедневные экономические новости

Содержание этого сайта (включая графики и тексты) взято из Интернета, авторское право принадлежит оригинальному автору.Соблюдение оригинальных прав, выбранный контент предназначен только для обмена информацией.В случае возникновения спора по авторским правам, пожалуйста, свяжитесь с нами.